三缸的話...
家裡那台X2記得手冊對照台灣的汽油是95或以上
所以+95也肯定是沒問題的
車子若不是要傳宗接代, 隨便加,可以開就好, 花那麼多錢保護保養洗車只是幫下一任車主照顧妻子.
交車時業務是加98給我,跟我說用完加95就可以了,目前感覺不出決定性差異。
建議都用98的,我用98的20年以上了,從來沒有清過積碳,狀況也都很好。
蛤?買BMW還要計較油錢?
我都中油自助98, 5千外廠換機油小保養, 1萬原廠大保養

身邊只有朋友賓士加95,親友BMW 4缸6缸我聽到都是加98

台灣98已經很便宜了,去國外出差回來我更確定我要加98

開銷是比國產車多一點

要省就開國產TOYOTA
Antus
5000外廠的錢可以省下來,完全沒必要
superwjj
國外很多國家燃料稅是隨油徵收,所以比台灣貴是這樣來的,其實台灣還要繳燃料稅,其實油更貴
twsnake2010 wrote:
加98只會讓你的荷包扁扁,引擎積碳多多


98在汽缸裡燃燒的溫度會更高
98與95汽油在渦輪車上的差異會感受特別明顯
但是那個前提是車子的壓縮比要夠才能加98
否則就如你說的只會積碳又浪費錢
業務都講了加98 如果不相信的話可以再翻翻車主手冊。
qqmmooli wrote:
近期入手了一台全新的BMW...(恕刪)


BMW 進加油站都是加98啊.... 呵呵.

別傻傻去加95, 92.

很多年前, 我弟有次開去給他試喝95, 不知道是不是我心理因素, 就覺得車子蝦咕了.

面子很重要. 儀式感很重要, 不差那幾塊錢.
身邊01年 BMW 320i + 22年 BMW320i 都是加98
我自己是開01年的 自然進氣 有加過95 有明顯感受好像加速沒那麼順 拉轉速有點慢的感覺
就改回加98了
我覺得加什麼油還是看開起來的感受
原廠手冊好像95以上就可以
不會對引擎造成問題就好

樓主問這個問題 在不會對機件造成的情況下 若對動力有需求加98應該是可以的
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