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本來在看的是W211和E60的末代車
無耐想出手W211的時候已經沒車可以交了
這次趁著車子改款大減價清倉的時候
撿了個便宜(美國這邊BMW原廠給車商$5000的返還金)
再減掉車商願意給你的折扣
無庸置疑的
末代車是最成熟的車種
估且不論車子內的科技是不是最新的
至少在使用上~問題相對來說會是比較少
末帶車的折扣~狠一點殺的話...是真的很划算
就拿我簽的528來說
MSRP $47,000 市場建議售價
實際上約殺了$10,000 ($37,000)
若真是前後一帶整整差了$10,000
那我覺的E60末帶比較划算
兩個月前
朋友簽了部F01的新750
車內全部是BMW最新的科技
但是就算牽的是F01的第二年車(2010年車, 2009是是F01第一年)
仍舊有些小毛病
甚至有些毛病是這邊車廠目前沒有辦法維修的
(因為運用的科技太新, 有些儀器根本還沒有到)
以上只是簡單的心得分享
Canon 1Dx, 16-35mm F2.8, 70-200mm F.28 II, Leica M7, 35mm F2
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他說他犒賞自己......
他說他在美東......
他說他覺得末代車比較成熟......
他說某某人覺得末代車比較划算......
他說他不在乎別人看法......
他說他的經驗是當季新車小毛病會比較多......
這麼多人在維護末代車的價格，你們看到沒有？
我一個人說的，你們不用照單全收，
其他很多人講的同一件事情，你們也未必須要照單全收。
問題在於，你們有沒有利用新舊交接之際，多殺一點價？(無論新舊車款)
買末代車不懂得殺價，那不如買當季車至少享受到虛榮，
順便造福其他也不懂得殺價的人有機會便宜買末代車，
一旦末代車只能便宜賣的時候，當季車的價格是能多囂張？
只可惜現在雙B買家的平均年齡偏高，根本不懂我的訴求。
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。
phantom_ethan 僅此一家，別無分號
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