2010 小改款 E92 M3 開箱文~(7/5新增排氣管改裝分享)

好漂亮的M3

您家裡的車子,我都好喜歡...

START/STOP感覺很耗損零件....會不會更容易積碳?



lewisliu0531 wrote:
這一項功能感覺好奇怪...(恕刪)


我去日本發現他們公車只要靠站牌還有等紅燈都會熄火
應該是比較環保省油的關係吧
板大好獻慕你喔
不是才剛買911 C4S
現在又買M3
真是太人獻慕
版主請問一下

那塞車時走走停停,不就一直熄火、發動、熄火、發動??

另外放煞車時啟動引擎,會很迅速嗎? 會不會慢半拍呢? 謝謝!

E92 M3 好帥

bbs916 wrote:
版主請問一下那塞車時...(恕刪)


遇到紅綠燈 減速至停止時,腳踩著煞車,檔位D檔,引擎會自動熄火。
放開煞車,引擎會自動啟動。 若塞車走走停停時速在9公里以下,第二次減速煞車引擎則不會自動熄火。
(簡單的說就是要在時速9公里以上才會再次啟動)

可能是我比較熱血,所以感覺反應是會慢半拍,而且引擎熄火時,冷氣會自動減弱。

對了,我昨晚研究說明書後,已經找到有手動解除Start/Stop系統的按鈕了!
allenbmw wrote:
好漂亮的M3您家裡的...(恕刪)


你好,我也覺得會很傷引擎,不過現在找到按鈕取消了。

其實說明書也有寫不要連續發動又熄火。
M3 跟 Z4

這種比較熱血的車系

是不是就沒有 AITO HOLD 這種功能啦 
lin755050 wrote:
其實說明書也有寫不要連續發動又熄火。

= ="
既然原廠都這樣認為
那何必這樣搞呢
這項科技真的有點瞎
mememe0830 wrote:
M3 跟 Z4 這種...(恕刪)


你好 M3還是有這個功能

Z4就不太了解 我的是沒有
您的車位選得太好了..........!!
不必擔心被併排車在開門時被K到.
Comparison is the source of all unhappiness
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