汽車業務 賣一台車賺多少錢適合理的....


crazysunday wrote:
其實你要搞清楚, 所...(恕刪)

那都給你自己當業代好了唄
沒什麼合不合理,賣得出去就合理。
那你說賣的東西一樣的話
我買股票全退,你買股票還是要手續費,這怎麼算??
難不成你買的是berkshire hathaway...所以比較高級?

chccang wrote:
不可能會有不二價這種事

如果員工賣幾台,薪水都一樣,那還會有員工賣命替公司賺錢嗎?
所以公司一定會有比賽、會有獎金,刺激銷售量...(恕刪)

"薪水都一樣" ??????? 我是說汽車不二價, 不是薪水不二價.... 能再看清楚一點嗎?

因此,就算訂了不二價
業代為了比別人多賣幾台,一定會有人私下給顧客好處

聽說 luxgen 價很硬, 應該很接近不二價吧??
我沒去看車過, 不知道事實如何?另外有沒有私下給顧客好處?有看過的人可以分享經驗嗎?

我要說的是, 我想要的是一個"賣服務"的業代而己,
跑 a 家, 跑 b 家, 跑 c 家, 跑 ....n 家, 我也很累, 如果不二價, 我就看誰服務好,我就跟誰買,
還要專業知識夠, 別要我問個問題, 你還要去問人 (是誰在賣車啊, 給你小考還要問人)

當然, 我也知道依台灣人貪小便宜的習性... 很難做的到吧... 至少目前為止...
看車子賣吧!!好賣的車獎金一定不高這是一定的,人家也是要靠薪水養家活口!!

madtseng wrote:
若是只領薪水那早就餓...(恕刪)

1個月能賣幾台
業務也是人 也要開銷吧
如果你也是做生意的或當業務員 立場不同
或許就不會如此想吧

akaki1982 wrote:
看這種發言就知道沒做...(恕刪)


每個行業都有不為人知的辛苦面
但這都不重要

重要的是
"你自己選擇了這行業"

吐苦水是沒有人理你的

大家工作都嘛是為了一口飯吃
加油吧
其實表價的獎金是很高.可是客人都會殺價.也就是說我買Q5有人折10萬.但也有人折到12萬.如果我跟折10的買.他就賺2萬.跟12萬的買.他就沒賺.但事實上是這部車獎金有約14萬.所以他折12給我還可以再送東西給我.他們公司也有規定最多就是折12.免的惡性競爭.其實他們賣東西就是要賺錢.不賺....誰你賣給你阿.之前我朋友買賓士C200.第一個業務折13萬.後來我陪他又去另外一家.結果折18萬.後來跟第一個業務說折18萬的事.那業務馬上就說.那你跟他買.我還有老婆孩子要養....

小丁5139 wrote:
其實表價的獎金是很高...(恕刪)


看了大大的文章

覺得單身的業務比較敢衝 價格軟

有家庭的就不同了...畢竟有一家子要養
一台車的底價多少,看發票金額就知道了,但這只是代銷公司的底價;
熱門廠牌(如T牌)給代銷公司的底價高,所以給客戶的折價就少,這錢是汽車製造商賺去了(和x今年上半年EPS接近6塊),品牌形象較差的,給代銷公司的底價較低,因為車子比較不好賣(如M牌),所以給代銷公司的佣金較高,而代銷公司為了爭取業績,給了客戶較高的折價,所以等於把一些利潤直接回饋給購買者,國產車的製造成本相差不會太多,品質也應該相差不會太多,所以.......一車獨大並非好現象.
以上是我個人的推測,如有不同觀點,歡迎討論.
akaki1982 wrote:
但是不是真的每個人都有時間上網做功課或是真的像大家這麼專業了解到每台車的規格差異在哪。



講得不錯

但是就引言的部分

是 我們消費者可能不懂車

就只能上網做做功課

但是 如果連到展示間 問到不熱門的車款

連業務自己介紹的都 零零落落 連車高是不是有含車頂架都還不知道?(我就是明知故問)
當然不只這個部分 其他我就不多說了

我覺得 如果業務是這樣 那還需要他來幫忙嗎?

可能是我運氣比較不好 看了三家不同廠牌的車 遇到2個這樣的業務


akaki1982 wrote:
看這種發言就知道沒做...(恕刪)


這種問題就算到了一百年後~還是有人會發言提問~~~

做自己該做的工作 讓口袋麥可麥可就好
我叫軟精天~但是我硬整天~
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