奢侈稅下月初定案最快下半年實施 == 需要補繳嗎 ??? ========

002112

724分

41樓

002112

個人積分：724分

文章編號：25901128

我只覺得奇怪，為什麼全部汽車按照排氣量課稅，不改成以售價或油耗來課稅？
低排氣量也可以賣高價、也有可能是吃油大怪獸。
高排氣量也可以省油、低價。

現在這樣感覺不是很公平

Nearbar

207分

42樓

Nearbar

個人積分：207分

文章編號：25901233

我支持改以排碳量課稅！
一來環保，車廠也可專注低排碳高動力的技術。
二來大cc數引擎、跑車等，排碳量低不了，所以跟奢侈稅的目標也容易重疊。
至於國產車？賣出最多、若排碳量驚人對環境污染危害也大，課稅也有道理。
結論，就是技術提昇環保些吧

dxmkqu

8分

43樓

dxmkqu

個人積分：8分

文章編號：25901560

真是無能又爛用民氣的官員!
所得較高的人已經在所得稅上付擔較高的級距,為什麼消費時要再被扒一層皮
不去檢討賦稅不公之處,像是土地,房產及股票等買賣,反而挑軟柿子吃,不知在想什麼?

st921418

478分

44樓

st921418

個人積分：478分

文章編號：25901620

002112 wrote:
我只覺得奇怪，為什麼...(恕刪)

我也這樣覺得
那常開車上山所以買高cc數的不就很可憐了
政府完全沒概念

gogo0524

40分

45樓

gogo0524

個人積分：40分

文章編號：25901919

3000 CC ?

那我買1A2B外加1L高級車

不超過3000 CC就好啦

我一樣享受高級品

繳交低稅金

以後進口車買3000C內就好啦

官到底會不會用腦袋阿

S.C.I.製造機

1分

46樓

S.C.I.製造機

個人積分：1分

文章編號：25901999

其實這賓士車廠在十年前就已在媒體明確闡述過他的引擎遠比1600cc的福斯車更好,
抱歉說到福斯,因為這是他廣告提出的比較品牌,
內容一堆數據圖表,最後結論是它的廢氣排放量較低,
雖然引擎大顆,但每燃燒掉一公升的汽油,所產生的馬力遠比假想車廠的小排氣量引擎能產生更多的馬力,
也就是雖然排氣量大,但更有效率與環保,
不過這是十年前的事,隨著環境變遷或許大家的思考模式會改變,
但他的車雖重,我在保養車子時看了他的新車油耗,
會發現也很好,但車子做得更堅固與安全了.

A咖哥

35分

47樓

A咖哥

個人積分：35分

文章編號：25902468

Nearbar wrote:
我支持以排碳量課稅！...(恕刪)

問題現在討論的是"奢侈稅"

大CC數稅金本來就要繳比較多,它已經扒過一層皮了.
如果奢侈稅用CC數標準來判斷,就是扒第二層皮.
而且也課不到開渦輪增壓跑車的車主
這樣與奢侈稅的目的好像沒關連?

niceplay0304

5分

48樓

niceplay0304

個人積分：5分

文章編號：25903420

放心啦經過網民的大力幹醮之後我們的卡卡院長馬上就會喊卡了

jeffrey7

2分

49樓

jeffrey7

個人積分：2分

文章編號：25903559

戒了咖啡的山羊 wrote:
Benz E250C...(恕刪)

下一代的camry已經不會有3.5了
這算是toyota有先見之明嗎

heropat

35分

50樓

heropat

個人積分：35分

文章編號：25903619

A咖哥 wrote:
問題現在討論的是"奢...(恕刪)

政府無能. 那些說2000c以上課稅的更無能
因為自己無能負擔不起. 就希望大家更他一樣無能.
無能的政府跟人都一樣可笑.
難道camry3.5 150萬的國產車就要繳奢侈稅?
難道要價五六百萬的進口渦輪車就不用繳稅?
這意思是說. camry買3.5的人就是5%的金字塔族群?
那些說2000c課稅更可笑.
400萬的s240 跑車才1800cc
那低排氣輛的車主要不要頒一個"節能減碳, 無能可笑"的最佳安慰獎給你們?
- 以cc數刻稅!!!根本是雙重剝皮!!!!!!!

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