Nearbar wrote:
口碑就是我說的車性囉
車性對了，車主開了才會有對應的口碑，行銷力量才會大！
了解、了解
感謝我只是針對操控這一項來說
這不是一個可以靠包裝或塑造出來的車性.......因為內行人一開就知道
但每次Lexus 出後輪驅動的新車時.....卻總是會把操控這點大書特書 (不解)
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Nearbar wrote:
所以，你跟我現在都在談的，算彼此一起幻想吧！這叫同床異夢！
我說啊，這不是公昭於世的學術論文，你我也非專業評論人員，
網路上大家閒聊哪來規定這麼多？
BMW版的很多開過120d，說她操控好哪裡不對？很多人也建議兩台都試開，又哪兒不對？
倒是你跑來列舉LEXUS等賽道數據多讚、說BMW很不怎麼樣，因此想證明CT200H一定操控讚？
那麼，你寫一下你操控CT200H的心得說服一下大家，
否則，我們繼續一起幻想做夢再吵架好了
請你回文前先看清楚別人的發言(第16樓)
1、我從沒談過120d或CT200h操控誰好
2、我只針對網友bmwhuang提到的馬力、扭力談到120d與油電車的對比
3、我只說過BMW操控跟同級車差不多，沒有特別好，完全沒說他哪裡不好
※所以從頭到尾只有你自己在幻想CT200h或120d的操控誰好，我可從沒提到此2車操控對比過!!
Nearbar wrote:
所以，你會貼出舒馬克評比120d與CT200H的說法給我們看？
不然，他講賽車就等於該品牌所有房車？
我想，唯一可以接受這邏輯的理由只有，我們仍在繼續幻想做夢
作夢的只有你自己，因為前幾篇文章中我壓根沒談過CT200h操控好不好，
我唯一只有談過我不覺得BMW操控哪裡比賓士或LEXUS、AUDI的同級車好，這些車僅是伯仲而已!
SLS、LFA、F430、997 GT3 RS、Gallardo都是『市售合法車，台灣路上都有』並非賽車，請你搞清楚先！
Nearbar wrote:>
這不是廢話嗎！不然各車廠經營品牌形象與車性是弄假的啊？
LEXUS若給人家的印象是操控不夠好，那麼不是要怪消費者白癡！而是怪自己車性與行銷沒做好！
品牌形象，消費者是被動接受，車廠才是主動傳遞者。
講這種廢話，就好像一個不會做廣告的店家，老是靠腰路人不識貨。問題是，路人用過也非白癡自有看法。
LEXUS LFA的誕生，不是為了她本身會賺錢。而是，LEXUS要靠她打下操控美名做行銷。
但LFA就可以證明CT200H操控一定多讚？
我想，我們可以一起幻想做夢得到這個結論。
除非，你醒來去試駕告訴我結論！
至於我，不好意思。我覺得IS系列還好而已，希望你的結論是CT200H比IS更猛！
那我才會有興趣。
1、你對哪輛車有無興趣我都沒興趣知道，但講話請客觀一點
2、你承認自己是下面這段話的描述對象就好，這說明你言論根本沒客觀過!
===很多時後【主觀洗腦】早已決定了一切，坊間多少車操控比BMW更好，一樣有人不看事實光看品牌決定好壞!===
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Joseph0120 wrote:
1. BMW大家都開過 談他的操控有何不可
2. 我買的車又不是舒馬克在開 他喜不喜歡關我屁事? F1/RS6 他是有說服力啦 BMW 1/3/5/7 那還是我們準吧
3.坊間多少車操控比BMW更好 你可以舉個例子 說說看
1. 你說BMW操控好OK，但我說的是CT200h根本還未交車在那評論啥？跟你說的似乎是2碼子事!!
2. BMW 3/5/7我都開過，我個人真的覺得沒比對手的C/E/S、IS/GS/LS高明到哪(這3品牌就是伯仲)。
3. SUBARU、保時捷、EVO、法拉利、VW GTI操控上都不會輸BMW，要再舉同級車的例子嗎？自己看
IS250 vs 325i
BMW 530i車主評論GS450h&530i
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jpde58 wrote:
請你回文前先看清楚別...(恕刪)
所以，你的意思是：
1. 人家在問120d跟CT200H，你不是來談CT200H，只是來說BMW普遍根本沒較好？
意思就是，你沒想幫CT200H說什麼，只是要貶低一下BMW言過其實？
2. 你提的那些性能車測試是一般人在一般道路應證的數據嗎？
所以 那些駕駛都非專業車手？紐柏林賽道是根據一般道路狀況設計的？
3. 我喜歡BMW、我有主觀偏見又如何？我可從不打算假公正騙肖A！
若我自己買這車又不愛她，那才莫名其妙吧！
誰規定討論區得公正到不行才能發言？這是討論區閒聊講感受的，不是報章或寫論文的！
要求每位發言者多麼客觀，從來就是一種不可行又蠢不到行的言論！
我只愛說，我真實的看法與感受。
客觀這種事？不干我的事，那是別人的主觀認定。
但有一種事我從來不做，就是刻意到別版去譏笑人家爛、車主笨。
那是人家的愛好，我可以去聊，但絕對尊重人家的愛好在他們喜愛的版。
討論區優先被唾棄的，是尊重問題。而不是自己講的話得當什麼聖經！
所以請回答我們，你的言論目的是什麼？！
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jpde58 wrote:
1. 我只想說一輛沒...(恕刪)
所以你所謂客觀的言論，
就是若專業車手說幾台車差不多，我們就乖乖閉嘴認了？
或者硬說每台車其實差距有限、不偏哪台最客觀？
拜託～少來這種這麼道學的東西！
第一，哪種測試數據各車廠一堆，都有利於自己版本。我信個屁？
第二，我從來不覺ABLV一堆車的車性都一樣，相反，差很多！那麼我不說難道要裝客觀扯謊？
我早說，這是討論區。大家講自己的看法感受。
若要看專業評論，雜誌一堆、數據一堆、好壞什麼都有。
就是因為不足以代表一切，才需要網友來講講更切身的感受。
我買一台車，何時會開到那種賽道跑出那種數據？
以為有那種數據，自己買那車就會像樣？我才覺得，這種鄉愿蠢到不行
因為，專業車手開一台普通房車就可以狂電普通人開性能車！
那麼，數據出來我們難道說性能車不如那房車？
讓專業車手榨出極限的操控、與讓一般普通人輕易享受樂趣的操控，
本質如何不同？我建議你多想想這一點。
所以，最後你有沒要聊CT200H。
若要整體的談BMW操控與各家比，你開個文，大家在那兒專心聊
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