[4/23更新] 08年6月出廠E60 520D

4/12
請問520D的引擎是缸內直噴嗎?
還有,因為520D有渦輪,要熄火前需要先冷車30秒嗎?

瘋子瓜 wrote:
同意.....e60...(恕刪)


+1 還是看不慣f10的尾燈有斷層的感覺?!不流暢....

葉帥 wrote:
4/12請問520D...(恕刪)


恭喜葉帥大入手質優好車,能找到狀況好車,且自己好高興,是一件好事.
是缸內直噴,個人認為"不"需要熄火前先冷車30秒,到目的地前溫和行駛,或者進車庫停好車,這樣即已足夠,不需要刻意等30秒.
東方隆美爾.新38師.

隆美爾 wrote:
恭喜葉帥大入手質優好...(恕刪)


感謝隆大解惑^^
4/15
我一直有種感覺,但不知道是不是錯覺
我開520D的時候,在起步和上坡時,都沒有感覺扭力很猛的感覺
尤其是起步的時候,都感覺很鈍很溫吞~
都要油門踩深一點才會有比較有的感覺
感覺就像一檔銜接二檔之後才會比較順,剛起步一檔的時候都覺得很遲鈍...
我以前坐過柴油TUCSON,光坐在副駕駛座,在上坡路段,就很明顯的感覺源源不絕的扭力,但是520D卻感覺很溫和,溫和到有點遲鈍,是我的錯覺嗎?還是大家的520D都是這樣!?

葉帥 wrote:
2手車沒錯,而且車況極佳,和新車沒兩樣,有需要我可以推薦店家給您(恕刪)


可以去德國萊茵驗車嗎?
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨

葉帥 wrote:
尤其是起步的時候,都感覺很鈍很溫吞~...(恕刪)


建議你下次排到一檔試試,應該會嚇一跳

映象中是因為E60是二檔起步

葉帥 wrote:
4/15我一直有種感...(恕刪)


您的感覺很"正常",我自己也有這樣的感覺,開久習慣就好.
也有另外一種可能是前手開車習慣比較溫和(引擎沒操開),又沒有清積碳,也可能是加中油的柴油,所以引擎內積碳比較多,造成一些性能的損失.

建議你可先換成中油超柴,然後每次加油都加一瓶柴油精,約跑個5桶油後,等積碳清潔後,再換回台塑環保柴油(柴油精久久加一次).

柴油TUCSON我是沒開過,也沒坐過,可能是我比較不會開車吧,在蘇花常常被柴油TUCSON刷卡.

有機會我倒是很想買一台韓國柴油車來開開看.車價相對德國車便宜,毛病少,停路邊也沒什麼壓力,不像BMW的後視鏡,老是有人想帶回家做紀念.
東方隆美爾.新38師.

隆美爾 wrote:
您的感覺很"正常",...(恕刪)


哈哈~我和隆大也是心有戚戚焉阿~~
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