霸子林 wrote:賓士S-Class與...(恕刪) 霸子林 wrote:四區分離式恆溫空調系統理所當然地是這級房車的標準配備(新7系列全車系標配),下方還有置物空間與兩個12V電源插座。 在出風口左右邊採用觸感較佳的軟質塑料表面處理,時間一久容易產生表面刮痕,如採用鍍鉻飾條或皮革包覆較不易刮傷,有再豪奢細緻的空間
版主您好小弟現行的坐駕是730d配備的就是馬牌的失壓續跑輪胎我個人的駕駛感受是輪胎的滾動噪音及震動頗為明顯行進間甚至有時會有點偏滑請問如果我下次換胎時換為非失壓續跑輪胎那對胎壓監測器的功能及原廠底盤設定是否會有所影響不論如何大七真的是一部好車也感謝您精彩的圖文
叔叔煞到妳 wrote:版主您好小弟現行的坐...(恕刪) 輪胎的滾動噪音及震動頗為明顯?我的新七沒有這個問題窗戶關上幾乎甚麼聲音都聽不倒你要不要找找是不是還有其他問題而且那個失壓續跑胎不便宜換掉?立刻損失10萬新台幣!
gu0427 wrote:有可能會有730d的試駕心得嗎??......試駕了朋友的E60(08年525d)那起步的Turbo lag和之後的瞬間向前衝讓我有點卻步.怕這次的調整起步不夠線型會影響家人的舒適感...(恕刪) 我可以很明確的分享730D的起步與加速是非常線性的 .
叔叔煞到妳 wrote:版主您好小弟現行的...(恕刪) 這位大叔所言,小弟也明顯感受到。2011的740LI,原廠配DUNLOP的失壓續跑,剛開始還好,五六千過後開始感覺到音噪跟震動,且越來越明顯,行進間偏滑倒是不會。前陣子換胎也糾結著是不是換一般胎,試試看能否會改善音躁及震動,不過鑑於每天上高速,以及此車無備胎,所以還是用沿用失壓續跑比較安心。這次換上原廠建議比較軟Q的馬牌SSR,的確有所改善,不過得看一段時間後的狀況。