lv2000 wrote:霸子林大大果然高深莫...(恕刪) 是上一篇不是給看不懂的人看的,但我個人覺得並非如此. 也許一般人沒時間吸收但此篇樓主的試駕很可惜沒有上賽道試駕跟上次那篇借的同一台,因此駕御和操控能和加速等測試因此分享很少,大部分文章都在介紹功能和配備和外觀,但我們Bimmer fans早就在外國網站看過了,又敢問大大有開過甚麼M系列的車? 可以分享一下下你的 "專業"見解嗎? 這台就算 阿隆索 來試駕都有不同的評價,見仁見智.
這裡不是一言堂,我們充分尊重所有網友發表的意見,之前那篇我有看過,還蠻有趣的,那種寫法也是另類的分享方式啦,不管其他大大認不認同,或是寫的人專業度夠不夠,那篇其實還算蠻用心,我個人是持正面看法的。給para8228網兄:這次M6試車,天候條件、試車環境跟時間都不太OK,有幾分看法我會分享給網友參考,如何飛天鑽地、出神入化那些形容,其實我是能預期的,但這次沒能仔細體驗到,我就不多寫了,這是小編一向的原則,當然這具用在M5/M6/X5M/X6M的M-Power我試過很多次,包括大鵬灣跟龍潭,M6試車報導如有未盡完善之處也請多加包涵啊!
霸子林 wrote:這裡不是一言堂,我們...(恕刪) 給霸林大,霸兄或許有些誤解和多慮了,霸兄的文章我很喜歡拜讀,所有霸大分享文車種都分析的非常詳細,且深入簡出.是所有01車迷福氣和選擇購買時和男人未來成功的參考標地物,但是希望有機會的話能多分享多一點這台第三代M系列引擎掛在F12/F13的路面和賽道性能駕馭時的特點,東方和西方的操控習慣有明顯差異,雖然某些人士有著特異功能(ex.美國鄉下家裏有農場般大的12台車庫,),不斷買車來滿足自己01文章的批評,但是最後還是要靠你們不段發表文章才是健康和正確觀念的指標和購買參考, 說得好超過700萬以上甚至破千萬等級的車應該是玩家級的購買,應該不會選1A2B,雖說很多可以牛和馬的選擇,但能吸引買家的還是品牌的指標地位性要夠吧.
para8228 wrote:東方和西方的操控習慣有明顯差異,雖然某些人士有著特異功能(ex.美國鄉下家裏有農場般大的12台車庫,),不斷買車來滿足自己01文章的批評 我還是很佩服像你這種文不答題的回復至少我可以車拿得出來不像某人躲在電腦後面放箭
krispykremeII wrote:我還是很佩服像你這種文不答題的回復至少我可以車拿得出來不像某人躲在電腦後面放箭...(恕刪) K2 票買好了,椅子若選好號碼請坐好,原來第一代被停權的甜圈K1是很激烈文筆,我們沒興趣看你那沒車牌的海報牛,只想請我SF灣區車隊同事去參觀妳那號稱荒廢區Fremont 的12台車庫,因為是灣區大事傳奇。有機會在華人聚會時推薦你上商會理事代表!