猶豫中, BMW 116i 還是CT200H

到底誰說116保養一次要一萬???

本身於去年7月成為CT200h車主
台灣雙B總代理訂價偏高已不是新聞
加上貨物稅減半使L牌油電車價錢很有競爭力

CT200h動力蠻溫和的
需要時搭配power mode開起來就是一般2.0自然進氣汽油車的感覺
懸吊偏硬朗和過去L牌給人的一般印象有些出入
雙A臂後懸吊加上大電池配置於車後,對操控應該有些幫助

有幾點小弟可以確定:
1.內裝配備質感CT較優
2.妥善率L牌較好
3.油電車比較省油

14年式小改的CT在台北車展剛發表,建議可以參考看看
Paat wrote:
...lexus 品...(恕刪)


開lexus出門總是被笑Toyota 這是我親身體驗。

這兩台性能差距非常大喔
116i 0-100km加速8.12秒
CT200h 0-100km加速10.3秒

差兩秒多不是差不多,下方網站有實測成積

http://big5.china.com/gate/big5/auto.china.com/drive/i/11037200/20120315/17094378_3.html
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.

Hdesign wrote:
開lexus出門總是...(恕刪)


116i 0-100官網是8.7秒
開Lexus被笑是toyota個人是沒遇過也只有在網路上聽過
而且toyota也還好
一輛prado已經勝過很多的BMW
遇見有人開1系列
倒也不會覺得"開BMW很了得"的感覺就是了
其實這兩台就是豪華品牌的入門車
馬力,質感等等
大概就是在那個位置
特色也是各有所長
看順眼就哪台


8秒台 VS 10秒台

是烏龜跟鼈在比賽跑嗎...zzZZZ

這種定位的車應該是開mark VS開質感...不是在比動力...
中肯
tokikawa wrote:
其實這兩台就是豪華品牌的入門車
馬力,質感等等
大概就是在那個位置
特色也是各有所長
看順眼就哪台
abberb wrote:
本身於去年7月成為C...(恕刪)


你自己都說了
油電車因為貨物稅減半
要不然你真以為LEXUS會這麼好心賣你那麼便宜

打開POWER模式
有一般2.0房車的感覺
真的嗎?
那我開的感覺怎不是這樣
我想樓主你太容易滿足了
果然是個爛地方
我覺得,除了省油跟較高的妥善率為L牌的優勢之外
要問出B牌跟L牌那個比較優,除了自已都去試乘過之外
就是去問週遭兩牌都擁有過的朋友!!因為我問過...............
不想變成口水戰,或是規格戰,所以分享到這就好~~~~~逃
這個或許能增強買BMW的信心(引擎作的真不錯)
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-17972169-1.html
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