WellsBD wrote:
1er 3er 5er的懸吊舒適化 (四門房車取向)
2er 4er 6er以往的操控及路感 (雙門跑車取向)
BMW好幾年前就開始佈局了...

所以現在F30一堆人在說懸吊好軟好軟,其實是故意做出的區別
想要有以往精準操駕感的人,以後可能要挑選2 4 6


説的非常貼切.....



BMW終於回到E車系時的優雅車頭了!
2-coupe真的好看!
同意同意....個人還是認為E系列的車頭最耐看..^_^
剛參加完這幾天的M Power Day回來
一開始的簡報有一閃而過M235i汎德的預估售價是265萬
如果沒記錯的話
大家參考囉
啊.....猜中了XD
不過還比E82 135i coupe還便宜了四萬,真是出乎意料

130Nur wrote:
一開始的簡報有一閃而過M235i汎德的預估售價是265萬 ...(恕刪)

130Nur wrote:
剛參加完這幾天的M ...(恕刪)


感覺很棒,非常有吸引力,well大推測果然精準
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