james-bc wrote:
還得歸功於在內側超車道的車都會很自律的讓路,不會占用~~


這是基本禮儀,就像是坐電梯會讓人先出來一樣。

只是也許是文化不同,台灣開車看起來完全不是這麼一回事。。。電梯有時也是會碰到

蜜月時選擇了德國與瑞士開車自助旅行,我覺得如果要去真的要做相關交通號誌和規則的功課,這兩個國家的駕駛真的很棒,在那邊開車真的很舒服,但如果本身有錯他們也是會不客氣的按喇叭的。去一個月回來有點不太適應臺灣的交通,德國早期就是因為不守交通規則使得交通事故是死亡率第一名,之後將整個教育體系內加入交通規則納入重點教育,而我們卻是要考駕照時才會了解到真正的內容。如果我們政府從現在開始重視,或許30年後也是這樣也不一定!

臺灣如果無限速根本也不會有人龜內線 等撞嗎?
車輛密度才是實際因素 國情完全不同可以比得這麼high

難聽話可不可以說等你有M5般實力的車再來
奇怪~這影片好像很久了耶!!!...............
f8g96w3x wrote:
這是在德國的高速公路...(恕刪)

一個人.旅行 wrote:
LED吃直流電怎麼會...(恕刪)


我的儀表是VFD的錄影也是這樣閃閃閃。
話說,Autobahn看起來和一高南部有點像
只是沒有ETC和擋路的龜車聯結車^^
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

f8g96w3x wrote:
這是在德國的高速公路...(恕刪)


加速好快...
德國也只有一段是無限速
而他們對高速路權的認知就是超車氣場
行駛在內側道只要後車追上來就讓到外側道
如果想超車,則是先讓到外側道,等後方的車超車再變到內側道加速追對方
追到對方也就會讓到外側道

當然如果您開的是法拉利599之類,後面只是一台GOLF GTI以200左右的時速追上來
你也可以無視他的"超車氣場"大腳油門甩開
上交流道看到X的標誌 大腳就加下去了

threefran wrote:
臺灣如果無限速根本也...(恕刪)
說ˇ的好
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真是有開車禮儀
最內車道的車開的慢,都會讓後車先過
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