請問柴油引擎真的這麼不堪嗎?

什麼叫"高級感"?那種話聽聽就好。

常看到很多車子鬼吼鬼叫,然後你安安靜靜的緊跟在他後面,這才叫做"優越感"吧!?

Brand886 wrote:
小妹發現只要在BMW...(恕刪)


省油,但後面耗材的零件更換更是嚇人的貴。
我覺得柴油車不難聽啊 答答聲其實蠻獨特的 尤其喜歡卡車低速時的渦輪進氣時的聲音
應該說不喜歡答答聲的,就讓他們聽就好,反正在車內也聽不到,你只要去享受省油(不用常跑加油站)、還有起步、爬坡的衝力真是沒話說,簡單的說唯一缺點答答聲,對自己沒影響,若真介意可以淘寶買來靜音墊、效果也很不錯
寶馬的精隨是 直列六缸 和八速變速箱 動力傲視同級車同價車
a1953032 wrote:
希望買柴油車的人不要...(恕刪)


如果加油站只有最外島有柴油又沒有很多個柴油槍~

剛好遇到有大型車在加~隨便都上百公升~拖車300公升~要等吧~

都有錢買德國進口車了~換個品牌買這輛~外型很搭這柴油聲~夠陽剛~跟貨車一樣壯~

感覺賓士抑制柴油聲很棒~除了較便宜入門柴油小車~



個人認為 現今新寶馬柴油
無論 4 6缸 無論 1357 搭搭聲在車內已經被抑制的很好!
當然等級越高也會越靜 如大5的答答聲 明顯更上一層樓
不過我覺得大眾普遍應該都能接受!

比較令大家無法全接受的 應該是怠速震動 和加速轟轟聲

這才是要討論的重點!

不過等級較高的 因 防火牆隔音 引擎腳設計 皆有強化

表現會加很多分!

像730D 轟轟聲很細微 怠速震動也非常好

已經十分接近汽油四缸 甚至是威脅!

又如 528I 直4汽油渦輪 在3系上就覺得吵

用到5身上 馬上不一樣 精緻度接近6缸 算高水準!

可見等級有差,且影響甚大! 我敢保證 大7用MINI的三缸渦輪

運轉絕對比ALITS精緻.




同級數以320i跟320d來比,320d柴油還比汽油貴了19萬,到底誰比較low???便宜笑貴的??
Brand886 wrote:
小妹發現只要在BMW...(恕刪)
錯,豐田四缸的運轉品質已經到爐火純青的地歩了,豐田說第二沒人敢說第一
KCCGT080 wrote:
運轉絕對比ALITS精緻....(恕刪)
BMW的柴油車~就是聲音真的比其他歐洲進口的柴油車來得大聲一點(車外聽)
至於柴油車值不值得買
重點不在別人怎麼說~而是有沒有那個需求吧!?
柴油車適合高里程數人開~1年跑沒2萬
真的很容易因為積碳造成這邊不順那邊壞掉的...
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