提到汎德購車 , 也是有趣的一個經驗 !最早四月初在經銷商想看 LCI E60, 問起 535d, 一付沒聽過的模樣問小弟是否搞錯了, 應該是 520d 吧 ?(經銷商當時尚未下訂 535d 期貨車供展示)後來經理出來, 告訴業代 , 今年剛開放了 535d , 他才恍然大悟. 這個業代倒也不差, 不懂一樣可以賣車, 願意以業務最大權限折讓.汎德直營總部, 資訊發達的多 , 業代清清楚楚 新年度引進車款 , 並能掌握LCI E60 巡迴展示車動態, 哪裡可以看到車 .........etc.業代表明 , 上有高齡, 下有幼齒溫飽要顧 ,不能折讓太多 , 沒佣金強調收一點佣金 "做好服務" 是業代的本份.可以代勞小弟 交車後所需基本改裝的跑腿工作 , Done ! 最後和他簽約了.不論汎德 or 台灣賓士 各據點都可以用電腦查出期貨訂單狀況 , 心儀的內外色系,配備, 出廠日, 到港日 , 下單據點 ..... 以全省 pool 讓客人挑車.若真出缺 , 就只好德訂 , 比如 "白色車" 就經常從缺.E60 or W211 多以黑色, 銀色為主打色系.
我家雙B各有一台前些日子剛好都有些小問題 兩台都各自有回原廠坦白說…Benz服務給我的感受遠大於BMW... OTZ也不是兩台差異很大 都是中型車 但是賓士就讓我覺得自己是客戶BMW就是… O_Ob在旁邊看看X5 因為弟弟喜歡休旅車 所以有打算買結果 看了超久 lol 把各系列車都看過一次了…沒人理我… 我自己一個人在旁邊默默的翻著DM…心理想著 要我弟去買ML好了…本來很哈535D 想想還是來等audi A5好了 = =b相對來說 賓士從頭到尾的服務態度就很好了~大概代理商隨便賣 都有人買帳吧XD不過至少對我這種新一代的人而言 我才不甩咧 lol大不了來去買貿易商車 反正外頭都有自己的維修廠了 怕啥 @@/
targa wrote:今天下午去橋了一下經...(恕刪) 這真的讓人覺得很誇張耶~~難道業代不是代表公司嗎?經理難道也不代表公司嗎?一出來就撇清關係,說是業代個人的行為,那怎麼不好好訓練自己的員工呢?還說要消音?那不就是讓更多的人遇到同樣的問題?如果害怕的話,那為何不好好的處理問題呢?到時候樓主就會來說多滿意之類的呀~~ 就不會是抱怨文了啊!!合約寫好好的,什麼時候交車,什麼樣的車,多少錢,不都是個屁?那何必寫合約~~ 還是我對合約這個東西有誤解?樓主可否告知一下是那邊的營業所吧~~希望不是我去過的~~最近也在考慮是否要買525,也有去營業所看過了,但聽說會吃機油,現在又有這樣子的問題,實在是有點怕怕的~~我本來是忠實的 bmw 迷,我從來就沒有去 survey 過 benz,看來要重新考慮看看了
回想以前養BMW的經驗,這種車口袋不夠深的還是不要碰吧記得當初曾在保養場因為維修費用和項目的問題有意見,而被酸說都開到雙B了還計較這些,後來我還真的不好意思去計較那3/5000的金額.所以BMW的業代和保養廠我想應該都有這樣的心態,都買到這種車了3/5萬塊還在計較,沒本事就不要買雙B,國產車猛開吧.
黑咖啡不加糖 wrote:回想以前養BMW的經...(恕刪) 這真的是要不得的想法耶在國外消費者為大的想法甚至法律都給予保障無關口袋深與否?錢也是辛苦賺來的...建議大家千萬不可有暴發戶的心態...這樣大家在適當付出的範圍就能得到應該有的報酬對於這種惡質的修理廠也要給予痛擊阿....否則很多人都會認為你買的起這樣的車卻斤斤計較3,5000千塊是錯的
黑咖啡不加糖 wrote:回想以前養BMW的經...(恕刪) 每個月沒多準備存個2萬最好別碰雙B以前養大水牛時有異音抓不到東西換了一堆也拆了一堆加一加花了7~8萬最後只是一根連桿換了就解決了......至於其他的東西呢?還是車主買單....所以本質上要是有會修的外部保養廠因該還是花不了多少雖然還是比國產車貴上一些....
雖然我認為當一個人的身分,收入,地位變高時,要有一些氣度,不要事事計較,但是有些東西,不在於貴不貴,而在於值不值這個價,我跟朋友在關島,餐廳服務不好連一塊美金小費都不給,服務好時,一餐即使四十美元,小費我們也給二十美元,或許原廠認為三五萬塊對一個"有品味的高級車"的車主不算什麼, 但如果服務比不上一個客房服務員,憑什麼拿這個錢像樓上大大那種換了一堆沒壞的東西結果要消費者買單,若過程中車廠很敬業,同時也讓我感覺很爽,那我可以接受,但要是拆一個壞一個,回裝又裝不好,查問題的邏輯有欠周詳或可疑問題處理順序我無法認同的話,那可就有的灰了
昨天小弟"自行主動"連絡業代業代才告知確定12/07車到港真難想像如果小弟沒有"自行主動"連絡業代不曉得何年何月才跟我聯絡當高級進口車的業代都這麻輕鬆嗎?無法掌握船期和到港日/提關日這件事情我到現在還是覺得匪夷所思至少M.Benz和Lexus不會如此誇張當然前面有許多朋友提到業代想要教育消費者消費哪種等級的產品要有相對的心態但是他們有辦法提供相對的服務態度嗎?一直有一件我到現在還忘不了的事情當年在Beverly Hills的Porsche在那種雙B是日常代步車P / F / R / B滿街跑的地方我提起了勇氣走進Porsche裡面的人員親切友善的讓我減輕了尷尬後來離開的時候我買了一件有Porsche Logo的棉Tee印象中是50美金左右但是從我進到店裡他們的接待介紹結帳包裝送客我到現在我都還一直以為那天下午我是買了一部996回家哩.........這才是高級車應有的待客之道啊業代如果一有挑客人的心態必死
先恭喜targa兄順利得知車子消息的發展其實我挺認同targa說的有關高級車業代的部份很多會去買高級車的客戶往往都不是第一次買車(當然世事難料,第一次就買頂級車的人也有)對於車子多少都會有基本的認識業代也不會是第一次接觸正因此通常會去賣高級車的業代往往也不是什麼三腳貓新手業代但總是會有些剛轉換跑道的業代常搞不清楚狀況小弟有幸陪同家人或是朋友去買過一些高級車品牌(也不敢說多高級啦,小弟認為百萬就算高級車了)像是LEXUS的車子本質說真的以同價位帶的車子而言還挺普通的但是業代卻訓練的相當精良隨時都會讓你有賓至如歸的尊容感也難怪車子賣的嚇嚇叫老字號的賓士車子的本質與內裝都有一定的水準(我不太懂車,要求真的不高)業代也頗能迎合客人所好,盡量滿足客人要求冷門車種(小弟周遭親友多愛冷門車 ^^)VOLVO業代差異算挺大的傳統經銷體系如新凱體系高級車賣久了所以還挺能抓住客人喜好與服務需求但是憶和體系有不少業代是當成賣福特國產車在賣所以常會發生搞不清楚狀況的情形SAAB一般而言只要不是剛轉換跑道的菜鳥業代表現的雖然沒有LEXUS來得好但是也不會差到哪去AUDI則是小弟最感冒的高級車款並不是說車子不好而是業代的素質還挺讓人不敢領教至於targa兄的BMW我只在路上看過BIMMER的車所以還無緣接觸過BMW的銷售與維修體系很多人會說要讓業代怎樣賺怎樣賺才會有好的售後服務但是以小弟多年的經驗當然是要讓業代賺,因為他們就是靠獎金在養家的!但是是不是有賺就有服務呢這個其實有待商榷有沒有因為買車後來變成好友的業代小弟有遇過,但僅此一位大部分的業代都是賣完後不見蛋的比較多好一點的剛交車那陣子因為公司會做滿意度調查所以不忘噓寒問暖一下但是滿意度調查一結束除非像是保險續約之類的不然連個影子都看不到附帶一提小弟應該不算是澳洲客人類因為小弟買車(或陪同買車)一向都是試車滿意把小弟要的東西白紙黑字列出請業代把他的價位也寫出合理就成交,太離譜就再連絡不會在那邊討價還價浪費彼此的時間寫的有點長有點傷眼供參考囉 ^^