新加坡我覺得可以學得是有些制度,公積金制度跟鞭刑....

台灣還很多人沒衛生,沒公德心,不守法愛違規....這種低水準的人真的適合鞭刑...

地就這麼小,政府又管控,車價會低才有鬼~~

reAK wrote:
你能不能先幫我算算...(恕刪)


平均薪資
為何不用你自已的薪水下去換算就好了
要換算當然要用你自己的收入去換算比較
哪有在拿平均薪資再換算比較的
且不認為那位大大有說錯
一天到晚跟國外比有意義嗎?
比完了就會改變事實?

我們也不要說22K
光拿30K就好了
去美國頂多1000塊美金
借問你1000塊美金可以買什麼新車?
更不用說BMW了
怎不先想想自已的工作到了美國
到底一個月薪資會有多少
如果比台灣多很多倍
那再來說美國車價很便宜
如果只能平盤或是多一些
那美國車就算便宜你也不見得在當地買得起
果然是個爛地方

reAK wrote:
第一次回文就說這塊...(恕刪)


好奇怪哦!
人家要你說賺多少才合理
請你提出解答
怎為何你又見風轉舵偏移話題了呢!?
你前面不是說得很憤慨很有理想
怎要你答個政府跟代理商賺多少是合理的
你又顧左右而言他了
果然是個爛地方
08594088 wrote:
平均薪資
為何不用你自已的薪水下去換算就好了
要換算當然要用你自己的收入去換算比較
哪有在拿平均薪資再換算比較的
且不認為那位大大有說錯
一天到晚跟國外比有意義嗎?
比完了就會改變事實?

我們也不要說22K
光拿30K就好了
去美國頂多1000塊美金
借問你1000塊美金可以買什麼新車?
更不用說BMW了
怎不先想想自已的工作到了美國
到底一個月薪資會有多少
如果比台灣多很多倍
那再來說美國車價很便宜
如果只能平盤或是多一些
那美國車就算便宜你也不見得在當地買得起


美國麥當勞打工1小時薪資大約$12鎂

稍有競爭力的大學畢業生年薪約7萬鎂

雖然說美國的生活開銷因人因地而異,但單純以收入對車價之比例而言,的確是粉高阿

這版很多人喜歡扯東扯西,實在想不出百姓收入和車價有何關聯?

台灣人民平均收入(有帳的)偏低,但滿街高價車款,原因為何?
這邊好多玻璃心,講樓主沒知識舉錯例子也被檢舉刪文

一群小朋友
goodpig wrote:
這邊好多玻璃心,講樓主沒知識舉錯例子也被檢舉刪文
一群小朋友...(恕刪)

大哥我也是一樣啊

我講那個高中生舉錯例子,也被檢舉刪文,誰檢舉自己心裡有數

一群高中生
08594088 wrote:
平均薪資
為何不用你自已的薪水下去換算就好了
要換算當然要用你自己的收入去換算比較
哪有在拿平均薪資再換算比較的
且不認為那位大大有說錯
一天到晚跟國外比有意義嗎?
比完了就會改變事實?
我們也不要說22K
光拿30K就好了
去美國頂多1000塊美金
借問你1000塊美金可以買什麼新車?
更不用說BMW了
怎不先想想自已的工作到了美國
到底一個月薪資會有多少
如果比台灣多很多倍
那再來說美國車價很便宜
如果只能平盤或是多一些
那美國車就算便宜你也不見得在當地買得起


你是真傻還是假傻?

台灣端盤子跟美國端盤子 工作內容一樣 薪水會領一樣嗎?

台灣會計師 美國會計師 工作內容一樣 薪水會領一樣嗎?

我的台灣薪資拿去國外比 才真叫蠢好嗎?

你在台灣找工作 外派會不會有加給?

你台灣一個月領10萬 公司叫你去美國外派 公司敢不給你外派加給嗎? 工作內容都一樣 只是改成用英文啊

再者 不是跟國外比爛比好 你只看到好壞 我在看的 是透過比較來找出相對合理的定價策略

都不要比較 你以為我們住在象牙塔?

我也不用舉例了 因為你聽不懂

光看到你叫我拿台灣薪資水平去代入他國消費環境 就知道你腦筋沒轉過來




08594088 wrote:
好奇怪哦!
人家要你說賺多少才合理
請你提出解答
怎為何你又見風轉舵偏移話題了呢!?
你前面不是說得很憤慨很有理想
怎要你答個政府跟代理商賺多少是合理的
你又顧左右而言他了


我說扣除所有成本後賺10%是合理 你接不接受?

想也知道你不接受

每個行業賺多少是合理 只有業內人知道

但要看出合不合理 這種yes no的問題 只要交叉比對就呼之欲出了

今年重型機車市場就有類似的事情發生

原本300cc級距的黃牌 一台都要近四十萬左右

今年台灣山葉引進一台R3 定價23萬8

搞得其他水貨商 進口商 代理商紛紛調降車價因應 從5萬到10萬不等

平均砍掉20%售價對車商而言還有利潤

你告訴我 什麼是合理?

業內人即便知道合理 但所作所為也不見得是合理 因為有種東西叫聯合壟斷

前面就回了這問題除了既得利益者與政府外沒人知道

因為知道的不會說 會說的不知道

你厲害 你告訴我答案吧




大大C wrote:
美國麥當勞打工1小時薪資大約$12鎂


一兩個月前在一間麥當勞看到這個徵人啟示,
時薪似乎沒有外傳的那麼高~
不過面試時應該可以談...




大大C wrote:
稍有競爭力的大學畢業生年薪約7萬鎂


這算是不錯的,
因為是"稍有競爭力的大學畢業生"
如果是普通的大學畢業生的話,
年薪五萬也要偷笑了!
呵呵...


大大C wrote:
這版很多人喜歡扯東扯西,實在想不出百姓收入和車價有何關聯?


這點我非常同意!

wunistar wrote:
每次來新加坡都會想...(恕刪)
可不可以把那個表格翻成中文,剛剛喝到忘情酒多國語言都忘了,我只是想看看清楚台灣賣比別人便宜夕勒3曉,越貴行情越好哩勒,新加坡行情比我們好,我八點去原廠亂,賣我太便宜看我不起逆
每次看到類似的主題總是很有興趣進來看一下
看看有沒有什麼新的想法~

不過新的想法沒有,
謾罵倒是不少~
現在的社會愈來愈無法包容和自己不同意思的人,
總是要極盡所能地用言語質問,甚至羞辱對方,
逼對方低頭認錯才行!
怪刺激的~
參加辯論比賽就是這種味道,
講到對方氣的啞口無言就差不多勝券在握了!

就我的想法嘛~
不同市場做這種比較是沒太大的意義,

我也說美國車好便宜
特別是BMW(因為我開X3),
但我身邊的老美同事們沒有一個認同 @@
對他們來說,
要買一台BMW,
還是得付出比一台Toyota貴上不少的錢,
和便宜一點也沾不上邊!

我跟他們說在這裡吃一份臭豆腐(真的有)要美金8元有夠貴!
老美同事笑笑,
進館子吃一份餐8塊錢算便宜了,
哈哈哈~

從此我不再和他們比較台灣和美國~
美國的好, 我知道,
台灣的好, 我也瞭解~
市場會決定一切!
(一定有人說怎麼可以把這兩種東西放在一起作比較)

我該做的,
是在不同的環境下,
都讓自己有能力和條件做出適合自己的選擇!

這似乎有點逃避, 甚至阿Q~
但這也是一種生活態度,
和之前有位大大以身作則,
希望用最少的影嚮力去對抗大鯨魚相比,
真的很慚愧...
但應該還不至於被歸類為"自掃門前雪"吧

不過說到什麼是"合理"的利潤?
究竟要由誰來定義什麼是"合理"咧?

我當老闆時和作消費者時給的定義絕對不同!
不但如此,
我在美國當老闆和作消費時給的定義也和在台灣絕對不同!
換成新加坡也是一樣~

以最入門的BMW3系列來說~

台灣一台316i賣160萬很多人買單,
我是老闆我怎麼樣也不會賣100萬讓更多年輕人圓夢,
因為我對公司的利潤負責,
不對年輕人的夢負責!

美國320i一台賣5萬5(約160萬台幣)沒人買單,
我是老闆我的話我只能壓低售價探探市場,
4萬初頭就成了美國市場可以接受的價錢~

新加坡就不提了,
因為它是貴的,
既然比台灣貴,
就沒人會拿它來比較 @@

再說利潤沒有合理不合理的,
在市場可接受的前提下,
只有愈多愈好~
哈哈哈~

當然啦,
如果有人作了老闆,
當大部份消費者願意捧著超過你所謂的'合理利潤'來買你的產品而你卻不為所動!
堅持只賺10%(舉例)其他算佛心!
我真的致上萬分的敬意!

只可惜我看到的,
大部份是賺錢時用的那一套邏輯,
自己可以用,
別人不可以用,

不信的話你去看網拍 @@
很多抱怨車商的人,
自己在賣東西賺別人錢的時候
可一點也不會手軟咧!

結論就是,
換了誰來作老闆都一樣,
我們是盼不到有車商因有佛心而降價的這一天

唯一唯一可以直接把美國和台灣車價拿來做比較的人,
是本來準備拿150萬台幣在台灣買一台316i,
卻剛好移民到美國,
直接把這筆錢拿去買一台528i的人~
哈哈哈~

不過當你有條件和能力移民,
這些似乎又不是你會太過斤斤計較的事情了
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