M3/M4小改款售價高到極不合理

沒錢只能當阿宅...

6172分

41樓

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6172分

文章編號：64181351

M4這價格的確是不太合理
再加個20萬就能直上911了
不過2台都買不起~~~

cross R

3933分

42樓

cross R

個人積分：3933分

文章編號：64181555

Phenix wrote:

ZCP 套件沒...(恕刪)

Zcp 表面上是個升級套件，其實可以算是BMW 解決這代M3/M4 客戶抱怨的解決方案。
1.電子方向盤程式一定有改，開過就知道跟原版本回饋感完全不同
2. 底盤懸吊完全進化，但真的犧牲了一些舒適性
3. 排氣系統：ZCP只是改進了原版本被客戶抱怨的聲浪問題⋯⋯並不是直上了M performance 的鈦管
4. 還有許多軟體進化、包含引擎、限滑差速器等等
5. 台灣標配陶瓷煞車（美國選配好像是8800$我忘了）

以上不是在說M3/M4 台灣售價合理不合理的問題
而是M3/M4 在標配zcp 後真的是比起原版本好上太多

leomacpc4

63分

43樓

leomacpc4

個人積分：63分

文章編號：64182412

買水貨就對了,配備齊全價格合理

supremeshu

270分

44樓

supremeshu

個人積分：270分

文章編號：64184115

leomacpc4 wrote:
買水貨就對了,配備...(恕刪)

唉
M power 的魔力
都需要用錢去享受
可是我沒能力

PUPING45

1761分

45樓

PUPING45

個人積分：1761分

文章編號：64184353

陶瓷煞車要選配，5×萬。

cross R wrote:
Zcp 表面上是個...(恕刪)

siegemode

1993分

46樓

siegemode

個人積分：1993分

文章編號：64186043

其實加了competition package之後只漲價一點點，划算度算是有提升，
美國含competition package以及接近台灣標配的車款，建議售價大約在95000美金上下，
和德國原廠拿大概是85折，算算引進台灣不含運費驗車，至少要420萬以上，賺百萬我覺得並沒有這麼誇張，

85折這個基準可以去查一下，很多7萬鎂的車會過奢侈稅，表示由德國原廠引進台灣的稅前基準大約是6萬鎂上下，才會勉強落於奢侈稅之下

但是之前不含competition package就賺得比較凶悍一點了，competition package值5500美金，加在過奢侈稅的M3/M4身上至少要多賣30萬台幣，