2013 BMW 535iGT(外匯車里程5萬公里)跟2014-15年式520D GT(總代理車跑10萬公里)的抉擇,爬了兩天的文了,想請各位有經驗的先進給點意見,感激不盡~(

美規外匯車強烈務必一定要查詢Autocheck、carfax,確認一些基本資訊,例如:事故、里程、保養記錄等,4年車跑約5萬多公里也不無可能,記得將上述兩份文件,再比對原廠title的最後里程數,如果都相同那基本上里程數應該是真的。

但f10 535i要長期擁有的話是比較不建議,因為小問題毛病很多,例如:家父的美規2011 535i在買時是3年車(約73500km),在今年約10萬km的時候,陸續出現搖臂蓋墊片漏油(滴到排氣頭段冒煙)、變速箱油底殼漏油(下護板濕成一片)、vanos螺絲recall、高壓燃油幫浦掛點等,5年多的車問題如此之多,當然動力的部份沒話說,但要享受如此性能相對是要付出代價的。

柴油車的話也是不建議,隨著里程數愈高,其振動噪音也愈大,因其扭力大所以引擎腳也相對耗損大,個人覺得柴油車比汽車油更難照顧,所以建議樓主可選2011 528i(直六自然進氣)或是2012年後的528i(直四渦輪)會相對好顧些。

以上,提供參考!

ar4 wrote:
美規外匯車強烈務必...(恕刪)
535建議要買2012年後的,2011年前有二項recall,至於墊片問題是小事,渦輪車高溫本來就容易提早劣化
感謝各位先進的意見,今天已下訂13年的535i GT,並在合約書註明,保證無調錶,無重大事故,無泡水,而且也有Goo鑑定,並經過擔任賣二手車店長的弟弟看車跟試車,並以同行調車價成交。
adwind wrote:
我看APP 165萬...(恕刪)

我是要買535i “GT”啦!
ChOscar wrote:
一開始沒看清楚......(恕刪)

這也是我最後沒選它的原因~^_^
我去年買535I GT
動力加速沒話說
也是2013
里程20000 mile左右
跟網路上知名的Clooney買

GT車友說外匯車里程少
大概是 demo car

開到目前為止
就冷氣有壞了蒸發器 (這個工程很大)
然後有保固險出險
其他車況引擎變速箱等重要部分到現在是沒什麼問題

油耗部分
我純高速定速開 110-120左右
電腦油耗大概14km/L
不過純市區就剩7-8左右

整體來說
是一部好車
不過因為車比較大
我覺得有環景的話會更安全
話說樓主你買535GT了,可以考慮加入我們車群組,八月第二週大家在劍湖山有車聚,預計有多達五十量車會去xd
Methershower wrote:
我去年買535I G...(恕刪)

環景是指3D環景嗎?
Methershower wrote:
話說樓主你買535G...(恕刪)

好喔!有機會一定去~^_^
應該是3D環景?
我也沒研究
進來加裝原廠的
能模擬出來你跟停車格的整個圖示
由上往下俯視

有要去的話可以先加5 GT line群組. XD
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