沒什麼事故的車10年X5里程2萬公里,自己人賣30萬還一堆人嫌,真好笑!我的2004 X3 3.0i 里程6萬公里,除了8-9年前冷氣蒸發器破洞換副廠的外,至今就沒有其他故障維修,連保養費都比我的三菱及日產國產車便宜,因為原廠可自備機油又不會叫你換些有的沒的,電瓶也才換過一次,現在這顆用8年了,要不是我家只有3個車位加,加上現在長假都是出國,對車子需求減少,不然我就加5萬現金買
Running Karma wrote:拜託,10年的X5...(恕刪) 所以我認為車商也有亂開價之嫌因為我親戚一聽就傻住了....也沒再出價!!!骚包熊 wrote:車商開30萬他不賣,...(恕刪) 我親戚願意用30萬賣我呀!!!只是....到底是甚麼級距的車我還得查查!!!
這價位沒得嫌了,太優了但建議先找到可以信任的外廠,不然不建議接手雙B有點年份的車雙B尤其較重的車款底盤零件耗材消耗速度會比較快,維修成本比日系車高出很多即使是外廠,這些修起來隨便都是萬起跳,有些時候一次修好幾個地方,既使只是換幾組鐵套也是數萬,如果是支臂還會更多氣壓避震要是有故障,可以換修理包的還好,要換整組的會想哭的引擎或其他配備就看您人品了
如果確認親戚用車狀況跟保養狀況, 再加上車子里程少, 我建議就只剩下考慮稅金部分. 如果超過 3000, 就看自己可不可以負擔那稅金跟油耗. 歐洲車大概損耗品一個週期大概就 9 ~ 10萬公里, 其他正常保養, 大致上如上面有人提到, 找個外廠風評好的, 保養起來也還好.