上海復旦交換生 wrote:
明明就超大…跟懸吊種...(恕刪)

迴轉半徑覺得大還可以選後輪轉向哦
不過雖然帳面上不小
可是實際開起來感覺沒有比上一部V60大耶

ndmcmemeking wrote:
請問5系列的妥善率...(恕刪)


朋友X5水箱破裂進廠四次才修好

給你參考

jacket8930 wrote:
雙B車妥善率都很好...(恕刪)

你開過嗎???
還是只出張嘴?
同意樓上大大的看法,妥善率其實是日系車較好(ex. Lexus, Honda, Toyota....),
雙B妥善率不怎麼樣.
但品牌價值高無庸置疑!

jacket8930 wrote:
雙B車妥善率都很好的!又不是奧迪!不用擔心!


你是很少逛雙B板?還是很久沒上網了?還是因為用撥接所以資訊傳輸比較慢???

時代在進步不能有代溝,資訊要走在時代的尖端才不會被淘汱...趕快去買瓶維士比吧

audisport wrote:
你開過嗎???還是...(恕刪)
其實1A2B都差不多,日系車肯定都贏歐洲車,奧迪今年改用8AT應該會比較讓人放心,不然之前比較低階的變速箱問題真的比較多
開德系車真的需要一點人品
有人都沒事,有人修不完

如果真的在意妥善率,還是選Lexus吧
有些東西去查資料會發現跟印象差很多 日本車妥善好限定Lexus而已 BMW妥善未必會輸其他豪華日系車
而且奧迪現在主要用的雙離合DL382國外統計已經幾年來都很穩定了 奧迪在美國市場改款前的車大部分都不是雙離合
改款後大部分都換雙離合 除了S/RS車系外 跟大大印象中差很多喔


大沈 wrote:
其實1A2B都差不...(恕刪)



微微55 wrote:
有些東西去查資料會...(恕刪)
以前的MU和S tronic確實災情不少,DL382我是不清楚,假如双離合那麼好,為何現在要改8AT?
因為現在主要用的雙離合扭力不夠承受S/RS車系所以換ZF 8AT
不過奧迪剛上市新車大改款的A7跟A6 55Tfsi又用回雙離合 還不知道是哪具變速箱

換來換去這個問題要問德國人 我也不知道
大沈 wrote:
以前的MU和S tronic...(恕刪)
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