Staff wrote:
BMW A5S系列變...(恕刪)

我的小車E46最近好像也有點異狀,還煩請各位幫忙隔空抓藥一番
1. 冷車啟動時,打入D檔會遲滯1~2秒才會入檔滑行
前兩個月 83000 KM時換過變速箱油,有換對原廠指定的ESSO那隻。
不知會是變速箱的問題嗎?有點害怕…
2. 行駛中特別是變速箱升檔時,偶有油門反應緩慢情形。
即一升檔,補一點油門但會頓個半秒才有動力回饋感(這種情形偶而發生)
這種油門不順的感覺,似乎蠻多可能的…火星塞、高壓線圈、汽油幫浦??
火星塞壽命應該快到了,這次保養會一起換,可有好的推薦?
若是汽油幫浦的話就比較害怕,掛點時恐怕得多一筆吊車費,
順便一問汽油幫浦掛點前,插電腦是否也偵測不出來?

呼應前面鄉民的意見,
BMW真的是好車,需要好好照顧的車~
真是對不起各位大大的回應及指教…

小弟沒有繼續報導維修後的情形,就讓小弟來一一回報吧!

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小弟的車在6月4日(三)回來,

小弟真的是每天望呀望…

希望自己的愛車趕快回來,說真的,雖然不見得每天開她,

但一天沒看到她還真的是「茶不思」「飯不想」呢?不知道有沒有人和小弟一樣呢!

回重點…

回來時,當然趁著技師在的時候,帶她去小試一下身手,

技師建議小弟,最好手排模式少用,至少不能至斷油區,建議小弟如要小飆一下…

用S模式即可…

但我想這對BMW而言,不就是少了條腿嗎?

管他的,至少現在維修好了,小弟就馬上排在「手排」模式,

從一檔起跑……二檔…三檔…四檔…五……檔…

哇!狀況很好,也偷偷地給他試到6000轉超過一點點,但考慮是新變速箱零件,

所以不至於「斷油」啦!

換檔算平順,小弟滿意…

耶!那「倒車」檔呢?對喔!小弟是因為倒車檔掛了才去的,

趕緊又試了R檔,

幸好,已經沒問題了。這次花費總共四萬五千元,約修了五天含假日共七天。

零件名稱我不是很熟,但和一位大大所言的 「離合器外碗」斷裂差不多情形。

可是……

二天沒開車…

糟糕了,這次小弟發現D檔起步後,在第一個換檔時,轉速約在 2500轉時,會「頓」一下…
(345檔之後就不會了)
這是小弟從來沒有的情形,
(可是D檔時在1500換檔時,就不會頓一下,就只在2500轉左右會有問題)
小弟心想糟了…怎麼愈修愈有問題,之前我這兒沒問題啊…

但您意想不到的…

小弟排在S模式,耶!換檔約在3000轉,居然「好像」沒什麼感覺…

換成M模式,2檔至3檔時撐到5000轉換檔,

耶!

非常非常的平順俐落,…

這又是什麼情形啊…是不是我的變速箱變成了賽車啦!一定要高轉速才不會頓挫…

我有反應給技師,技師說可以再從電腦調校一下…

由於最近小弟較忙,而且毫雨不斷,所以車沒還開回去給技師檢查…

如果有最新消息,小弟再回來報告給各位囉!

先這樣啦!





























jangjjjjj wrote:
真是對不起各位大大的...(恕刪)


請問你是在哪間原廠換的,可否分享一下?
剛好我的車也是同樣問題要換變速箱
不過這邊的原廠報價是65000(連工資)保固兩年
好像比較貴
謝謝了
抱歉啦!

小弟並非「原廠」…

其實您說的價格對於汎德體系的維修報價裡面,

我覺得已是便宜的囉!

不過…

我猜那也是「外匯」的變速箱吧!

請問, 我的E46 在4檔跳5檔時, 車子就會頓

回原廠去插電腦, 他們說是變速箱掛點, 要維修, 但是報價要6萬多...

請問各位大哥, 可以去哪裏維修呢? 可否幫我介紹

大台北地區為佳, 謝謝唷...
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