E90關門聲很虛..

maus

2795分

41樓

maus

個人積分：2795分

文章編號：16780037

我是開 AUDI 拉，不過我個人沒有很喜歡那個所謂的厚實的關門聲

因為都是我開車，我太太或是我朋友下車，門都輕輕一帶，可是都一個超大的關門聲

我再裡面都覺得很煩......

我是老鼠！ I'm mouse ！ Ich bin Maus ！ Soy rata ！ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ ！

kuochunyu

160分

42樓

kuochunyu

個人積分：160分

文章編號：16780734

vince邱 wrote:
各位先進有覺得E90...(恕刪)

真正的安全感是

從後葉子板經過車頂延伸到A柱連接到車體大樑的剛性

至於車門前葉子板後箱蓋引擎蓋那些可以更換的那種要拿來當安全感

其實只是心裡作用!

小田0216

95分

43樓

小田0216

個人積分：95分

文章編號：16782841

morrisxchen wrote:
要關門聲喔去買SLK55那種沒有B柱的車
車門重到你想罵髒話~ XD.....
上次坐上去後直覺反應就是車門怎麼那麼重...(恕刪)

如果SLK車門真的這麼重
那我認為幫女性開車門就非常合理而自然了

蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

中和小黃

307分

44樓

中和小黃

個人積分：307分

文章編號：16783241

看來車門重的車種還是要配自動吸門會比較妥當

dahherwang

50分

45樓

dahherwang

個人積分：50分

文章編號：16785727

Boxy wrote:
哈哈哈哈~ 對阿~ ...(恕刪)

拿各廠的Nuerburgring測試數據來比較實在沒啥意義，畢竟該測試數據並非是在FIA或其他公證第三方的監視/認可下進行，比較的基準自然不盡相同；不同的配胎，載油量對測試結果都有不同程度的影響，遑論測試車引擎蓋內的配置與量產車之間可能存在的差異性！

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

一固一固腥黏材

316分

46樓

一固一固腥黏材

個人積分：316分

文章編號：16786013

vince邱 wrote:
以前的大水牛以及E39關門時都非常扎實很有安全感(恕刪)

既然都這樣說了~就是說要扎實~必須從BENZ的E,S CLASS或是BMW的5,7系列之類的中高階才能FU到的啦~

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

jay12532

18分

47樓

jay12532

個人積分：18分

文章編號：16786233

用鐵的關門聲很厚實

用合金的關門聲很虛

合金比鐵剛性好

你要關門聲還是要剛性？

0.0

SmallRPDGY

1分

48樓

SmallRPDGY

個人積分：1分

文章編號：16795061

一固一固腥黏材 wrote:
既然都這樣說了~就是說要扎實~必須從BENZ的E,S CLASS或是BMW的5,7系列之類的中高階才能FU到的啦~

E65/E66關門是沒聲音的

是用吸的

完全沒Feel

一固一固腥黏材

316分

49樓

一固一固腥黏材

個人積分：316分

文章編號：16795980

SmallRPDGY wrote:
E65/E66關門是...(恕刪)

哈~別讓它吸~吸之前用力關上~(碰)

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

亨利叔叔

2324分

50樓

亨利叔叔

個人積分：2324分

文章編號：16818830

小弟對Audi車門黨扣扣的厚實感印象深刻

但最近讓我驚豔的
卻是FORD FIESTA

那次跟朋友去看車
沒想到這車的車門也是有夠重的
德國原裝真的不一樣

對照同樣開關COLT PLUS的經驗
只能說真的差很大.....

E90關門聲很虛..

小惡魔新聞台

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