頭又大的車 有一些真的會讓人有"市區最速"的感覺 (我只試開過wish)不過 話說回來 190匹放在3系列的車身 應該不錯了啦嫌不夠的人...可以去找差不多馬力但是車身大一級的車來開開看 應該會難過到哭出來吧
davychen wrote:Hello, 3 S...(恕刪) 抱歉更正一下,並不是全部的3系列四門車都是在南非做的,像是E90 328 sedan就是在德國慕尼黑生產組裝.不知道台灣與328相似規格的E90 330是哪裡做的?是不是全世界的E90 335都在同一個地方生產呢?
E90post網站上的一些文章,美國的E90的來源可能為南非,或是德國,美國賣的E90 328i應該不是只有德國生產,也有南非做的,E90post上討論蠻多的.台灣的E90來源除了南非還有其他國家,可能要問車主看看車身號碼才知道,不過到目前為止,還沒聽說總代理進的E90除了南非還有其他國家生產.
myth0102 wrote:E90post網站上...(恕刪) 買車時在Dealer的停放場逛了一下,所有看到的328都寫明包括引擎,一共70%的組件於德國生產,變速箱法國製造,最後於慕尼黑組裝.還是說不同州所進的車會有不同嗎?還是說BMW違法詐欺,那張進口明細報表上寫得是錯的?
不知道,隨便看e90post討論的其中一篇,http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=151059&highlight=south+africa第11樓車主的328i是南非做的...
檸檬派 wrote:抱歉更正一下,並不是...(恕刪) E90 328 應該大部分是南非做的,至少小改款前小弟試過一堆一般來說如果本來是計畫給外國的工廠生產剛改款後會有極少量是德國母廠生產一邊訓練各地的組裝廠等到量產穩定以後就由各地接手這種情況美國本田也是學生時很都人都很訝異我找的不少本田都是日制的因為剛好都是第一批前幾百輛都是日制其實BMW的品質問題跟組裝沒有關係因為出問題往往零件的問題出問題機會零件>用料>設計>組裝很明顯的某些內部的塑膠零件根本就不一致外部的板件精密度也不好那麼引擎室內的就更不敢想了