不好意思 我給個我的例子 小弟在美國LA 04年8月買一台全新E46 M3 出門含稅6萬美金整(手排18吋框沒導航) 比較便宜 06年8月帶回台灣 也是請車行幫忙帶的兩年的車 光稅金我就付了88萬台幣的稅 有海關收據證明那時台幣美金比好像是1比33多吧六萬美金=198萬台幣稅金=88萬其他所有費用包刮驗車 運費 手續費=12萬 (領牌費不含喔)所以 198+88+12=298萬台幣不知道這樣2年全新一手車算不算划算呢?不過後來小弟改超過200多萬了...
diablo0807 wrote:六萬美金=198萬台幣稅金=88萬其他所有費用包刮驗車 運費 手續費=12萬 (領牌費不含喔)所以 198+88+12=298萬台幣不知道這樣2年全新一手車算不算划算呢? 很划算耶...重點是您 12 萬, 包含運費 + 驗車?那這樣應該是目前看到最便宜的方案了吧不知道是因為兩年的車, 所以比較省, 還是怎樣 ...有專家願意再說明一下嗎~~感謝
PSP wrote:回頭看看我寫的, 我...(恕刪) 我說"台灣政府...唉~"是因為底下這段話... GeekVinci:美規2010 M3 E92 M-DCT全新車, 進口辦到領牌, 擺進你車庫, 只要355萬!這也就是為什麼台灣這些進口車的總代理不斷向交通部施壓, 以規格細節來卡住美規車進口!總代理向交通部施壓, 就跟老娼賣屄一樣, 是求生本能, 怪不得他們這些賣肉的!但交通部屈服於總代理的遊說, 公然介入商業競爭, 其中有沒有圖利特定集團? 值得檢調深入追查!
GeekVinci wrote:車價: 202萬元 (63000美金@32.015, 2010美規M3 E92 M-DCT新車) 這個價格是含稅嗎? 如果是在加州買,是否還要再加營業稅約9.5%上下?另外有沒有人知道,在美國買車,一定要將Title過戶到自己的名下才能帶回嗎?如果我在加州和私人買車,只要不去辦過戶,就不用繳Sales Tax,可以省不少錢。有經驗的朋友請分享一下你的經驗,謝謝!
請問一下,車價: 202萬元 (63000美金@32.015, 2010美規M3 E92 M-DCT新車)稅賦: 122萬元 (60.3875%)車價: 用63000來為標準的話,因為是以約7萬的車價,打9折來算的嗎?另 60.3875=> 是因為2010也有再下降一些嗎,因為我之前自已算是60.423%不過,最重要的,若真的進口法規於2010,有新加什麼反光片和投射角度的話,我很想知道:能不能於美國下單時來個德訂,但車不進去美國,直接德國交車和試車,最後應運回美國時,目的地改到tw。不知大大知不知道我在寫什麼。因為我原也是有打算自已進一台好一點的車來玩玩的。因看到大大所寫的,大大應是也很清楚,正好和我自已所了解的,有差一些些。純是想請問,煩請幫忙解答,謝謝