漲幅驚人的小改335(已落幕)

agw0121

830分

51樓

agw0121

個人積分：830分

文章編號：19136225

WWEHBK wrote:
335在我心中是外觀...(恕刪)

347夠去國外留遊學;旅行一年+多買一台新335了= = (甚至是E92)..................

范德真的很偉大
一直住在台灣真的很怕永遠不會考慮............(太難過了= =)

ohlins888

41分

52樓

ohlins888

個人積分：41分

文章編號：19136227

SWAMO wrote:
有多出兩百萬的配備嗎...(恕刪)

嗯這實在是難以衡量
但是我必需誠實的說沒有
全台灣的高級歐洲車都賣的太貴了

dahherwang

50分

樓主

dahherwang

個人積分：50分

文章編號：19136312

WWEHBK wrote:
347的定價策略到底怎麼來的，誰可以開示一下

應該是以逼迫買家升級M3為前提，否則一年要賣出50輛M3的承諾要如何實現？
但我要是買得起M3，現在就不用為了二十幾萬而掙扎了呀....

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

chhuang1010

18分

54樓

chhuang1010

個人積分：18分

文章編號：19136625

SWAMO wrote:
1992年底老爸買了...(恕刪)

這快二十年前了耶，那年代這錢應該可以買到一間房子了吧

張居正

10分

55樓

張居正

個人積分：10分

文章編號：19139085

小改前的335ci 敞篷應該是沒車了~ 我三月底牽車
當初業代就說全省剩這一部黑色的我原本是要等小改款
不過因為剩這一部泛德又想掛三月份的業績
所以價格比較軟了一些些(也沒很多啦!) 成交~
目前開心行駛中~!

airyme

7分

56樓

airyme

個人積分：7分

文章編號：19139108

dahherwang wrote:
現在就不用為了二十幾萬而掙扎了呀...(恕刪)

D 大, 您太客氣了!

以您管理實驗室的專業能力, 要賺這二十幾萬應該不是什麼問題!

只是對於我們這些辛苦賺錢的上班族而言, 真的有必要隨著汎德的行銷策略起舞嗎?

面對 AUDI 在台灣的快速成長, 汎德到底還能撐多久?

Cooltown

126分

57樓

Cooltown

個人積分：126分

文章編號：19140271

jared~j1 wrote:
不是說加入WTO進口...(恕刪)

稅的確是有降

但是氾德永業不降還漲

反正是獨門生意

不要拉倒

這也是為什麼一堆的水貨商進口來賣

汎德真的是賺太兇

湯國王子

1683分

58樓

湯國王子

個人積分：1683分

文章編號：19140429

Cooltown wrote:
但是氾德永業不降還漲

反正是獨門生意

不要拉倒

孤行獨市吃定你台灣人雙B情節!!哀 ^++^

杜絕網路唬爛騙子!請支持有圖有真相運動!!

liamlien

0分

59樓

liamlien

個人積分：0分

文章編號：19140502

重點這是小改款
不是3系雙門大改款壓
調漲幅度真的太大了
如果大改款可能還可以接受
但小改款後明年四門款的2012款就要亮相了 3 coupe 頂多兩年就要大改了
不知汎德在搞啥壓
還是因為小改款本來買氣就低(但這次又不同以往只稍微改一下外觀)

犧牲3 coupe小改款然後要衝M3業績
但當初有能力買335i的未必有能力買m3壓

看來第一年保個丙式就好了 = =

對了想請問到底怎麼訂車壓
我沒買過bmw 確定要買335i 要選一些另外的配件(主要就是換m sport package的19輪圈)
要明年2/1前到車
然後希望是在10~11左右訂車

請問要啥時就要訂了 2月前才到的了

黑豬肉

64分

60樓

黑豬肉

個人積分：64分

文章編號：19140611

galantboard wrote:
現在入手新雙B真的是需要有一定能力的人~
10年前的520新車最後一批才150萬(同期E200k也是)
10年後的今天已非當日可比!
雖然現今科技配備加持許多~
車價理應調漲是合理的!
但我覺得新車的漲幅也太過於嚇人了...無奈

1990年的下半年我爸買了E34 520i,含領牌加一堆零零總總
不到100W

現在的F10都快可以買三台了...

真的一定要有一定能力的人

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