guardian92 wrote:如果他不減速的話...(恕刪) 速度快淋不到雨,這理論我是不太清楚如果真淋不到雨,他應該就不用關蓬了照這樣說~一般開車在高速公路速度快,下雨 車頂跟後擋風玻璃都不會濕嗎順便講一下那幾天的天氣狀況南法下豪大雨,造成近20人死亡,房屋跟車子被淹不計其數以這種雨量,不關蓬會濕透吧
Dixon0534 wrote:真無聊公路...(恕刪) 娜實我確實有幸災樂禍的感覺,我應該要檢討如果我開敞篷車可能也會這樣,這幾天跟老婆討論一下,看要不要買台來耍帥另外當時我時速130km/h,已經是最高速限了他是超速駕駛,而且超速蠻多的突然咻~衝過去,有點受驚到看到他淋雨窘樣,才有這種反應
forest99 wrote:速度快淋不到雨,這理...(恕刪) 版大說的南法六月那場大雨,災情還蠻慘的.網友若有興趣可看一下.維基百科:2010 Var floodsYoutube:Aaj News: Flood in France!!! (17 June 2010)
forest99 wrote:速度快淋不到雨,這理論我是不太清楚如果真淋不到雨,他應該就不用關蓬了照這樣說~一般開車在高速公路速度快,下雨 車頂跟後擋風玻璃都不會濕嗎順便講一下那幾天的天氣狀況南法下豪大雨,造成近20人死亡,房屋跟車子被淹不計其數以這種雨量,不關蓬會濕透吧 我看車板人家討論的,我同事開敞篷車,也是說在一定速度下,其實淋不到雨不過44樓講的後方捲起來的雨我想是有機會潑到車內的至少我自己騎重機時,只要下雨時衣服就被泥砂濺的到處都是當然以今年挴雨季或是南法那種下法,一定濕的就好比BMW跟vios都被砂石車從上方輾過一樣,安全性就看不大出差異了
forest99 wrote:說各自助旅行笑話給大...(恕刪) 想到類似的笑話一個有一次開在美國I-5上面,後方來了一台Mini Cooper敞篷車,兩個女生開而且開蓬結果後來我就讓他們先過,接著我們一起轉進一個東西向的高速公路,那條高速公路因為有一大段是橋橋上只有雙線道沒路肩沒想到上橋不久突然下大雨...可是因為車速快那兩位可憐的女生不能關蓬 但是又沒辦法靠邊所以我就跟在後面看他們一路被淋過橋....但是過橋後也沒看到他們靠邊關蓬大概想說都淋濕了吧XD
PeterChen88888 wrote:所以我說這是市場供需的經濟學原則!台灣需求太高了,導至於供不應求 >>> 漲價!If 供過於求 >>> 跌價! 不對,這是市場封閉的問題,事實上並無量少需求大的問題,如果今天開放每個人都可以大量進口汽車,車廠也願意廢除代理制度讓個人批量購買可以拿到批發價格,同時簡化海關報關程序等等,很快你就會看到價格低廉的雙B在路上跑。
gladiator wrote:不對,這是市場封閉的問題,事實上並無量少需求大的問題,如果今天開放每個人都可以大量進口汽車,車廠也願意廢除代理制度讓個人批量購買可以拿到批發價格,同時簡化海關報關程序等等,很快你就會看到價格低廉的雙B在路上跑。 不對,更正確說法是車廠為了獲取暴利而創造總代理制度. 然後與總代理控制車輛生產數量,進而操縱售價.偏偏台灣人又特別喜歡2B1A,所以給于車廠與總代理宰肥羊的機會.
PeterChen88888 wrote:不對,更正確說法是車廠為了獲取暴利而創造總代理制度. 然後與總代理控制車輛生產數量,進而操縱售價.偏偏台灣人又特別喜歡2B1A,所以給于車廠與總代理宰肥羊的機會. 台灣的總代理還沒偉大到可以控制原廠的生產數量,最多只能控制進口數量,但是還是有水貨商可以進口,問題就在於代理制度與法律的不合理性。
天藍雲白 wrote:下雨天跑步比走路淋到更多雨(很玄)因此時速越快接收到的雨滴越多不是開時速130KM就淋不到雨 不關蓬淋不到雨是車輛流體力學設計的關係和跑步那個差很遠敞篷車開棚車窗關上....連頭髮都不會被風吹亂所以確實在不關蓬可以淋不到雨但是後面捲上來的水氣一樣讓你下小雨