Go for 320i! Tho there is not much diff. In HP between the two, but at lest 320i is not a entry level......

patrickpth wrote:
動力都很鳥選配備吧就...(恕刪)


動力都很鳥 選配備的話 應該是320I
可是 318D 扭力僅次於M3 這樣開起來沒有差異嗎 ?
茉莉疙疙 wrote:
318D+1 w...(恕刪)


318+1
在台灣這種地窄人稠的地方
就是買柴油車就對了

若你住國外我就會推320
由愛生恨 很簡單 ....

sean9036 wrote:
318+1在台灣這種...(恕刪)


願聞其詳
也就是說
扭力大
市區快又好開

扭力大
山路讚

只是低轉
高速沒拉轉樂趣

在外國
要拉轉還是要汽油引擎
不論NA or turbo都一樣

既然樂趣受限
就要省油與實用


sean9036 wrote:
318+1
在台灣這種地窄人稠的地方
就是買柴油車就對了

若你住國外我就會推320
高扭力
就是起步快
假如輪胎爛就會雞雞叫

高扭力就是不用拉轉
超車快,市區靈活

高扭力就是
進彎要收油出彎不要全油門
扭力轉向較嚴重

一旦拉轉
就會比汽油引擎差

不過數值還是會說話
M3引擎不是2-3顆320可以比的

Speedy!! wrote:
動力都很鳥 選配備的話 應該是320I
可是 318D 扭力僅次於M3 這樣開起來沒有差異嗎 ?
基本上
跟MB VOLVO一樣
歐陸是以柴油引擎為主
大型房車跑車仍是以汽油為主
小型汽油車
歐陸沒人要
就在衛星工廠做
東歐南非美國
大致是這樣



FunPlace01 wrote:
318d
關於318d,另外提供給您參考一下,聽說318d都是德製的,但是320i好像不是。anyway,BMW哪裡製的品質應該都不錯,只是看到B柱上的貼紙有 Made in Germany,覺得爽度不同。
基本上
BMW柴油引擎

3500轉以下是全面勝出
搭配新的8速排檔
140km能維持2500rpm
所以
16格以下差不多
8格以下完勝

y392643 wrote:
小弟本身開320i 不曾開過318d
小弟開320i的經驗是 在高速公路上
若要超車或小飆車時 那種本來時速在110時往上衝到140~160
是很輕鬆 而且很短時間就上到140..160

想請教的是 318d在上述一樣速度的條件下的表現會比320i來的好或不及
(110to140~160)
柴油引擎天生的稀薄燃燒
是很省油
又省火星塞

GIDA BMW wrote:
20km 好猛呀.......

320i我高速公路只跑過14.4

呵呵
考不考慮
123d
這引擎可是目前車界無對手說
1.8-2.0 Liter: BMW 2.0 Twin Turbo Diesel: 123D, X123D

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/media_11/18_2_1.html
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/media_11/18_2_2.html

Hdesign wrote:
這兩台我會選318d, 或再等等F20的 120d
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