fattygs wrote:代理權轉換之際,汎德會不會來一波跳樓大拍賣?300萬買一台全新12年式535D?或者是250萬買一台全新12年式335i? 我覺得700萬買一台全新12年式535d或是600萬買一台全新12年式335i這個機率比你說得高多了!!只要隨便歐元漲一下,運費漲一下,就有一堆理由可以漲價反正台灣消費著最挺廠商漲價,還會幫他們想好100個漲價的理由
希望來台設的公司可以讓台灣有親切感和創意...如總公司:台灣米漿汽車...全名是=台灣"米漿他老母"汽車股份有限公司自設各區經銷商: 北北基米漿汽車/桃苗米漿/花東米漿汽車業代拿出新名片 燙銀BMW logo +加印 淺灰細字(米漿他老母)....新的Slogan是"BMW all the better".....台語是 "米漿他老母卡好"
R6.2 wrote:現在是否叫做台灣賓士...(恕刪) 台灣賓士是德國原廠來台設立的分公司原來的中華賓士由獨家總代理變成授權經銷商"之一"而其他授權經銷商有還有元嘉(炫星),台隆,賓航等前幾頁有網兄糾正我的說法但也只對一部分因為他們之間互有持股如台灣賓士持有中華賓士股份- 這算不算是中華賓士對外宣稱他們與原廠關係最正宗的商業手法呢?而就我所知炫星賓士與中華賓士的老闆也互相持有股份但我真正要表達的是各銷售據點與服務廠會因為體系不同, 互有競爭關係因此在售價(議價空間)與服務上就會因為競爭而提升這與過去中華賓士獨家代理時的局面不同而我希望的是德國BMW來台後也能創造出對消費者有利的局面
tzechiny wrote:相信我, 你不會想要...(恕刪) +1, 英雄所見略同...話說回來,此事成真的話,至少可以引進更多型號的車款了吧..價格的話就算了...200萬的東西都能賣到400萬了,你覺得會有人傻到降回300萬去賣嗎?