這就是BMW原廠的品質?BMW X6

想問:在交車的時候,這問題是否存在?好奇~~

在 BMW 版說 BENZ 多好,我特地到 BENZ 版看了一下你說的 C200 訊息

正好看到有人在抱怨:好像雨刷會跳動以及大燈會起霧(無解),這算不算毛病呀?

不過這位車主還是滿意這台車~~ 是不是買賓士的大大們比較紳士呀?

火力不像這邊這麼砲火猛烈~~


曾宥 wrote:
2012-07-15 21:46 by 曾宥
我也甘。。。到爆。剛牽f30.后葉板飾板膠條飛出來。我還把它塞進去。買賓士c200就好
沒甚麼好拍桌子,假如在交車前做足功課,事後後悔的事情就不會發生

我說的做足功課是:車到港拉進交車中心保管場,是否再辦汽車牌照前跟業務交待
必須經過你的檢視後,才可以去監理站辦理相關手續到掛鐵牌.

倘若在未掛牌前發現你預定的車子有瑕疵,是可以要求請代理商重拉一台進來,
或是協調減價或是其他雙方可接受的條件,你才同意交車~~

奉勸:正等待交車的大大們,被通知車子已到港時,務必交待業務帶你走一趟保管場,
看一下車商預定配給你的車子是否有瑕疵,經過審視過並拍照(車身號碼),
才讓業務去辦理交車的手續,避免屆時被調包或經過處理後謊稱已經換過一台車.

這樣車商或業務就不敢亂搞~~~

還有版上其他大大的建議,我真的不敢恭維,竟說一些五四三沒有見樹~~
看倌們,請發揮一下智慧,才不會落入口水與筆仗~~

得罪處請見諒 希望我持平的見解與建議能夠讓即將交車的看倌們有幫助~~

christotp wrote:
2012-07-15 22:46 by christotp
砸了300W還拿到這種品質的車
是我的話我就去拍桌子了....
自己的權益還是要去爭取阿
不然車廠都以為消費者是潘仔
拿什麼貨都沒關係
+1

feng3759 wrote:
2012-07-15 22:55 by feng3759
橘皮效應上次看Discovery說只有原廠才有這種效果...如果被撞過...補過..就會是光平面...

feng3759 wrote:
橘皮效應上次看Discovery說只有原廠才有這種效果...如果被撞過...補過..就會是光平面......(恕刪)


這是在扯甚麼? 用烤漆來判定是否撞過?
這真是太扯了, 那堆專業驗車都可以丟到垃圾桶了

就直接講機械手臂浸泡塗裝產生的, 我還能接受, 扯甚麼原廠才有這種效果...
原廠烤漆的溫度是後來坊間重烤溫度所達不到的, 就醬子
扯甚麼 discovery

feng3759 wrote:
橘皮效應上次看Discovery說只有原廠才有這種效果...如果被撞過...補過..就會是光平面......(恕刪)


送你一個連結, 重考不會有橘皮? 我還 discovery 勒

汽車重烤後, 出現橘皮怎麼辦

下次看有沒有人再掰: 這是量子效應, 一定會發生的

infiniti30t wrote:
不過這位車主還是滿意這台車~~ 是不是買賓士的大大們比較紳士呀? ...(恕刪)


不對, 是 BMW 車主消費意識抬頭
這是可喜可賀之事

infiniti30t wrote:
奉勸:正等待交車的大大們,被通知車子已到港時,務必交待業務帶你走一趟保管場,
看一下車商預定配給你的車子是否有瑕疵,經過審視過並拍照(車身號碼),
才讓業務去辦理交車的手續,避免屆時被調包或經過處理後謊稱已經換過一台車.


請問這位大大

你是范德業務嗎


有幾個人會這麼搞鋼的請舉手一下


但是

這招我會學起來地

國外買的BMW F10也是橘皮阿,

沒什麼大不了。

rogerslee wrote:
2012-07-16 00:30 by rogerslee
不對, 是 BMW 車主消費意識抬頭
這是可喜可賀之事


+1 (我同意你的說法,消費抬頭)

不過車主能在交車前多做一項手續(先看過車子再辦掛牌的程序)

就少掉外觀瑕疵的不舒服感覺 至於車子的性能或電子設施發生問題

這就沒解,只好等...等...等解決方案~
DAV-HUANG wrote:
2012-07-16 08:16 by DAV-HUANG
請問這位大大

你是范德業務嗎


有幾個人會這麼搞鋼的請舉手一下


但是

這招我會學起來地


是業務還會教你如何面對交車的手續嗎?

多一項搞剛 就會避免不少不舒服的感覺 也不會在這裡吠吠吠~~

不要我持平的建議 就說我是汎德或汎德經銷商的業務

我是業務沒錯 不過很抱歉不是你心中想的
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