rogerslee wrote:
Turbo 的特性先不管, 但光您
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rogerslee wrote:
F30 328i 用的那顆四缸引擎, 是去年年度得獎作品
在一些專業汽車雜誌甚至評為: 讓你感覺不出它是四缸還是六缸引擎
當然這不等同 volvo 的四缸引擎也做得到, 畢竟每家車廠砸錢的研發重點都不一樣
Ford Ecoboost渦輪增壓建功
而除了BMW之外，其實還有兩車廠一舉佔據十大引擎中的兩個席次：Ford與Honda。首先Ford的EcoBoost渦輪增壓科技，也逐漸跟上時代演化潮流而導入於排氣量更小的引擎當中，這次獲選的便是2.0升4缸EcoBoost渦輪增壓缸內直噴引擎。Ward's Auto表示此具引擎好處在於廣泛搭載於旗下眾多車款當中，從中型、大型房車、運動休旅車、乃至於性能車款Focus ST皆可支援，其中Focus St油耗測試取得每公升11.9公里的成績，並且也可讓車重逼近2噸的Taurus達到每公升10.2公里的油耗表現。另一款入圍的引擎，則是搭在於Shelby GT500上的5.8升機械增壓V8引擎。
資料來源：http://news.u-car.com.tw/17653.html
關於Volvo與Ford ecoboost (維基百科)
EcoBoost燃油直噴渦輪增壓發動機技術在美國已經獲得了125項專利及專利應用。 [2]
V6 EcoBoost 發動機將在美國俄亥俄州克利夫蘭發動機第一工廠生產。[3]
2.0L I4 EcoBoost發動機在2009年由西班牙的福特瓦倫西亞（Valencia）發動機工廠生產。[4]
1.6L I4 EcoBoost發動機將在英國的福特布里真德（Bridgend）工廠生產。
未來小改款的I4 EcoBoost發動機將同時在德國福特科隆（Cologne）發送機工廠和羅馬尼亞克拉約瓦（Craiova）工廠生產。
在2012年，福特公司計劃在美國生產75萬台，其他國家生產130萬台EcoBoost發動機。 福特希望到2013年在全球範圍內超過90%產品的配備EcoBoost發動機。[4][5]
Volvo稱為GTDi
沃爾沃汽車在發布S60概念車和XC60的時候使用GTDi（Gasoline Turbocharged Direct injection渦輪增壓燃油直噴）作為其1.6L I4和2.0L I4發動機的名稱。
2010年
堪稱全球競爭最激烈的科技、運動、生活產品獎項〝Plus X Award 2010〞近日在德國科隆舉行頒獎典禮，VOLVO以S60車型獲得2010年最佳汽車產品大賞肯定，而其創新與安全科技設計更獲得大力讚賞。
資料來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100612/4/3dz1.html
所以？
那不是白，那是過曝XD
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周遭朋友雙B~AUDI~SAAB~等等車都有
BMW 3,一直是此等級帥氣~操控~把妹~~等等首選
所以不少朋友光看這牌子~~毫不考慮其他因素就下手了
因為朋友都算年輕且小康等級~不算富豪
所以也只能買買318,320,323,325等等新車
他們真的讚不絕口~~只是當他們開過那時的渦輪AUDI,SAAB後
一致認為~~入門車來說~~BMW的引擎真的超沒力!!也跑不快
空有一身底盤絕活~~但車就是不快!!要快~~要花非常多錢且也才只能有一點點感受
直到今天~~BMW也搞了渦輪~~小弟我相當樂見~~未來也相當大的機會跳槽BMW
我也不是什富豪~~兩百萬的車買了就差不多有些緊繃了
如果能花少少上個晶片多個50匹馬力~~0-100能到6-7秒~小弟就滿足了
我只想說~~以前買BMW沒得選~所以也就算了
如今BMW出了四缸直噴渦輪~~再回頭去買330以下等級的舊車
我不敢說你一定後悔~~但~~你千萬別再去開其他四缸直噴渦輪引擎
別的不說~~路上一堆亂噴有改的GOLF GTI,以前的BMW沒有來個330,335可以電它嗎!!
當然買車不是都在飆車比快~~不過當需要用到時~~性能當然越高越好
更別說還省油許多!!!
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