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一直以來各大車廠都是為了盈利及競賽部分上才來賣車的, 人家也不是慈善機構, 法拉利, porsche都是為了研發高端跑車以及賺錢考量才會賣車, 要不然法拉利f1也不用玩了
賓士這幾個年代走向年輕化本來就很正常的, 就像458跟360不能比一樣, 市場走向就是這樣, 而且賓士也沒有說失去自我, 底盤調效賓士還是維持他的一貫作風, 只有在高階跑車上才會區別, 一直以來賓士都是這樣過來的
我自己開c63, 我有幾個很瘋bmw的損友, 連台335都買不起, 只會眼紅我所以很愛酸說賓士底盤不夠bmw快, 運動化, 只懂得維持傳統, 不動變通, 但有時候又會酸說賓士現在車都沒以前精神, 要比年輕比不過bmw, 也沒以前的成熟設計
我都會回, 你們說bmw懂得創新, 結果人家罵bmw內裝不好, 外表都沒大改變的時候你們就不講話, 改說bmw是堅持傳統的車廠, 我又會說, 你們堅持傳統, 結果先罵人家都捨棄自然進氣引擎改用渦輪引擎, 自己現在渦輪用最多的時候又說bmw是愛環保, 有進步心的車廠
當我在說到3 coupe變成4, v8自然進氣變成v6渦輪, e60到f10的大改變, 大型轎車依舊不如賓士設計, 超級跑車的事情的時候我那群損友也說不出話來了
我最後就說了一句, 我今天窮, 買不起有真正運動化調效過的高階跑車如clk black, dtm, sls gt等高端跑車, 只能開一台賓士入門等級的c63, 比不上m3我很可憐, 因為賓士真正精彩的部分是在上面的那些純運動化跑車, 看看我後座, 那麼窄竟然還可以載三個人！ 要嘛我也想換台g63, s63, 要不然就是拉風點但不快也不實用的e500 coupe, 今天是我可憐, 想要快又想要轎車, 只能買得起c63, 我夠有錢的話我就一台sl65+g65, 就不會丟臉了, 都是因為我窮阿..
那些酸我的人也不敢說話了, 因為他們自己清楚我講的沒有錯, 他們酸的論點真的很好玩
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