xinchun1980 wrote:
Joseph大

非常能帶人進入狀況的試駕體驗
和前代E92 M3的比較差別一目了然
這點超重要的
因為很多舊M3車主並沒有M4駕駛經驗
不知道除了加速外差別在哪裡

不知M4有沒有蠕行功能
如果有的話市區就好開多了


Xinchun大,

好久不見! 謝謝你來捧場!
少了你就少了什麼似的!

雖然是有對照表 但可能每個人感覺都不同
所以參考參考就好!

這一代還是有所謂的蠕行功能功能 (creep on demand)
只是每個國家的韌體設定不同
某些國家可能會被閹割就是了!

Joseph
發財小藍 wrote:
拜讀 J大的好文真有如身如歷其境,實在過癮!
請教 J大是否有試駕過BMW M PERFORMANCE AUTOMOBILES的車款:如 m235i,
並請教您對"小m" 車款之評價? 以及"小m"與“大m" (正統m-power)的差異?
感謝!


小藍 大大,

謝謝您的讚賞!

BMW將旗下的車輛(Vehicle) 分成三個等級

1. M-Power Vehicle (M Car, M automobile)-由BMW M GmbH公司推出的產品
2. MPV (M Performance Vehicle)-也是由 由BMW M GH公司 推出的第二級距的產品, 在標準產品上運用 M 的獨門技術 提供比一般標準車更敏捷更精準的操駕感受!
3. Standard Vehicle-由BMW 公司生產的標準車輛!

MPV 主要就是做性能 及主要部件 如懸吊,煞車, 晶片,空力, 外觀上的加強 比 M Sport 更上層樓 但距 M Car 仍有段距離 但價格便宜很多!

以我的感覺 不論是 M135i/M235i/X5M50d, 看似性能強悍 還是要開過才知道! 有空我可以逐一評析! 畢竟BME這些車大部分我都開過!

以上!

Joseph

M Performance Vehicle

The BMW M Performance Automobiles represent a new category of vehicle from BMW M GmbH. Based on current BMW models, they have been selectively refined in terms of technology and design using the expertise focused at BMW M. They therefore offer greater agility, precision and emotion in BMW M style.


感謝分享已給分
雖然買不起不過透過J大的文字依然能感受其一二
光看就有點熱血了
THE POWER OF MONEY

Joseph0120 wrote:
小藍 大大,謝謝您...(恕刪)


感謝回覆呀,期待您對m performance automobiles的剖析!

回到new m3/m4上面,其實我比較好奇的是,若是五百萬預算,您是怎麼在911與M4中做選擇的?

畢竟這是兩家車廠的經典得意之作,若是911自然進氣平六入門款對上m4直六渦輪,

性能上bmw似乎佔了上風:

最大馬力 m4: 431 hp/5500~7300 rpm; 911 carrera: 350 hp/7400 rpm
最大扭力 m4: 56.1 kgm/1850~5500 rpm; 911 carrera:39.7 kgm/5600 rpm
加速 m4: 4.1 秒0 ~ 100 km/h; 911 carrera: 4.6 秒0 ~ 100 km/h

但是911經典的外形以及車壇至高的地位,再加上RR的配置,
對我來說似乎又更具純種跑車的獨特性,是實用性?還是操控?等其他原因,
讓您棄911(997)而選擇了e92 m3,且感覺您未來會再度棄911(991)而繼續投入新m4懷抱的原因是?


CrystalBlueS6 wrote:
看 J 大的文章真是讓人心情如洗三溫暖啊~~~

看時憑著 J 大 超強的描述功力而神遊其中,彷彿耳畔正聽著令人血脈賁張的引擎聲,身體正感受著過彎時的超強G力...

但看完時,卻讓人悵然若失,意猶未盡,只能因自己的卵囊羞澀而惆悵不已...

J 大,如果哪天您換車了,一定要再讓小弟親身感受一下啊!!!


CrystalBlue大,

三溫暖何意? 是快虛脫的意思嗎?

這次除了描述之外 還多了1080p的影片
額外的影音應該也提供了額外的享受才對! 對吧!
這次引擎聲的噴張程度 只是可以而已
意猶未盡的話
周末桃園大桐 有M4/M3展示
下周末台南聯德 6/14 有M4/M3發表
都可以去看看!

但底盤與煞車進化不少 削減了一些疑慮!
軟囊羞澀 對你 應該不是問題!
至於
卵囊羞澀 這我就不知道了
幾年後換了車! 鑰匙就在一樓 自己拿!

Joseph

Enzolin23 wrote:
好棒的試車文
J大的文章一直有在follow
很期待新一代的M3/M4

大推這句 人生 又有新的期待!!


人生是有期待!
但更怕期待 帶來的傷害!

Joseph

Joseph0120 wrote:
CrystalBlu...(恕刪)


哈!哈!

J 大,如果真得坐上您的車飆山路是真得會令人虛脫腿軟啊。

至於"卵"囊羞澀就真得鬧笑話了,感謝您的指正,我查了一下,應作"阮"囊羞澀,見笑啦!
Joseph0120 wrote:
2014 New M..<M-Power 最新銳士> BMW M4 Coupe 試駕報告...(恕刪)


Joseph..試駕..M4...

這篇寫的好精彩...

看的很有FU.....



感覺Joseph..對M4很心動...要升級了嗎?..





我覺得..一定要選..陶瓷煞車...



‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

Maxwell wrote:Joseph..試駕..M4...

這篇寫的好精彩...

看的很有FU.....


感覺Joseph..對M4很心動...要升級了嗎?..


我覺得..一定要選..陶瓷煞車...


Maxwell大,

好久不見,一切可好?
心動自是心動,只是暫時不能行動,忍忍。

有賽道需求的,可以選,
但選了也是有問題,
習慣之後,再無法接受其他煞車!

Joseph

馬賽底使 wrote:
請問試駕之後跟舊世代的m3比起來少了v8的聲浪是否有點遺憾?

舊的雖然跑不贏 但聲浪意猶未盡啊


馬大,

誠如您所言! 當然遺憾! 如果新引擎跟舊引擎聲浪一樣,

我大概房子拿去抵押訂車了, 就是你說的差這幾味,
E92還是很迷人呀!

Joseph
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