徘徊於528i GT與535i GT……..

pedi wrote:
同意您的論點, 但對於第二點有些意見...
三年換一台BMW, 呵呵, 真是太看得起小弟我了
話說回來, 現今的造車工藝應該沒有這麼不堪吧?
我的GS430快10年了,目前還是頭好壯壯
BMW應該也不致於太差吧
多謝指教!



其實,我也只有第二點是認真建議的。

因為新車落地以後三年還在保固期限左右,賣掉、換新...折損的錢比較少。


主要的問題在於,引擎、引擎腳、懸吊、變速箱三年就老舊了,
抖動、震動、噪音、肅靜性一定沒有新車那種感覺!

假如,你覺得你載家人的時候...
你和全家人都感覺不出新車、三年舊車、五年舊車、八年舊車的差異。
在這樣的前提下,528i GT、535i GT、520i、520d... 你們全家人乘坐起來會感覺得出差異嗎???

要不然就是你的提問根本是來亂的!


另外,千萬不要低估TOYOTA DNA孕育出來的Lexous(or Laxus?)車系品質,
TOYOTA銷售量是BMW的很多很多倍啊!
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號
開了8年直六,並不覺得有什麼好留戀的,四缸重量輕又具高效能,建議去試車,感受看看
amcamc wrote:
開了8年直六,並不覺...(恕刪)


確實,科技一直在進步,排氣量越做越小,馬力也不縮水,

不進則退,最終還是會被更好的取代。
選配部分以後也是賣沒錢~
建議535gt

地獄倒楣鬼pp wrote:
選配部分以後也是賣沒...(恕刪)


同意

選配&改裝在二手商眼中都是無價的...無價格那種

頂多在同款車中多點噱頭讓他寫標題而已

如果真打算開10年的話

那你現在的選配對10年後的車來說可能會變成是標配了

EX:N年前的天窗、電動收折後照鏡、電暖椅、電動窗、安全氣囊等等


其實比較建議535

不然開習慣保時捷的大馬力

528雖然馬力240多P 但5GT車重

久而久之你可能會不喜歡開528

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