現在新聞的報導風格跟狗屎沒甚麼兩樣
製造對立 拍一些白目鏡頭 問一些智障問題 造一些什麼神
素質低落 一點都不客觀
看了之後只覺得不闖紅燈就沒事,自己現行違規在先不太容易站得住腳!!
新聞有寫 "酒駕累犯 肇事駕駛張男4個月前才酒駕被移送,現又酒駕撞死人"

說到底,台灣對於酒駕的法則還是太輕,每天酒駕的人還是一大堆...
煙毒犯、詐欺犯等, 法律一樣是太輕..
會被稱為犯罪天堂,不是沒道理..

不用再提老翁闖紅燈過馬路, 他至少是走在斑馬線上...
且80幾歲了,走在路上真的只有大家多禮讓...

也不用提什麼BMW, 那是他正常貸款買的車子...

ovonel wrote:
看了之後只覺得不闖紅燈就沒事,自己現行違規在先不太容易站得住腳!!


照你這樣講,每天馬路上可能會多死幾百人...
你乾脆說,不要發明汽車這玩意兒~就不會有車禍了! 不要有酒,就不會有酒駕! 不要有紅綠燈,就不會有闖紅燈...

t101nw wrote:
今新聞看到此報導,...(恕刪)


各有問題
老翁闖紅燈被撞,若不是對方酒駕,就等於三寶事件又一件
BMW車主酒駕,若不是對方闖紅燈,就等於人倫悲劇又一件
簡單來說各有問題,要牽扯誰對誰錯,老翁都已經走了
以現在法律來說留著的必然吃虧,雖然酒駕本來就該死

t101nw wrote:
今新聞看到此報導,...(恕刪)

每天看那麼多車禍的報導,真的覺得開車的代價是很高的。
為了大家的安全,行經路口請務必減速,禮讓行人。因為行人最大!
遵守交通規則,不只是保障他人安全,也是保障自己的權益。共勉之
t101nw wrote:
今新聞看到此報導,辛...(恕刪)

酒駕該死。
闖紅燈被撞死也是該死。
路上守法有這麼難嗎?
不守法死了都是活該。
等守法被撞死,才來說不該死,有這麼難嗎?
這很基本就是,寶見寶而已。
看到一堆鍵盤手, 我笑了....

我們交通鑑識肇責部分, 通常會有所謂的因果關係,

老人家"紅燈" 走班馬線, 只能說他錯一半,

但是車輛行駛班馬線, 十字路口本應減速並注意來車狀況...

所以, 老人家紅燈走班馬線, 那只能給他罰單.

車輛本應可注意而減速而未減速, 責任比較大,

喝酒只能算他倒楣...

這就像我們處理, 有人喝了酒, 乖乖等紅燈,

但是後方有人未注意追撞前方車,

雖然後方有錯, 但是前方喝了酒, 所以要算他倒楣...
台灣馬路好危險哦


大家快回【火星】吧


台灣老人過馬路,直接過,都不看紅綠燈【管你紅燈綠燈,撞到你就賠不完】....太可怕了

台灣酒駕可以一犯再犯.....可見法官判的多輕....太可怕了


SO...台灣馬路好危險哦
前面有朋友提到重點了,二手雙B跟全新Toyota同價或更便宜又如何?重點是持有成本不低啊!

做人,標準要一致,口口聲聲說二手雙B便宜沒什麼大不了,這也可以,以後你的小孩有了五六十萬想買個二手雙B就不要又在那GGYY一堆理由反對。


能長期持有雙B的人,即便那台車現在殘值只有一台Altis,都絕非泛泛之輩。

1. 要嘛口袋深,用大量金錢去維持保養。

2. 要嘛汽車知識及技術深,用少量的錢買料,自己下去保養,而且有些DIY還需先採購10+萬的診斷電腦。

3. 要嘛交際手腕好,讓店家報料號,花中量的錢,買料 + 給店家工資。


1是有錢,2是汽車專家,3是交際人才,他在商場職場也絕不會混到多爛,所以本魯說能長期持有雙B的都非泛泛之輩。

但不管上述的哪一種途徑,花費絕對都比Toyota全程原廠還高上不只一個等級。

本魯前幾個月才認識一位1類型的,他買10年舊的w211 E200,買W211是因為該車造型是他大學時期的夢想車,
他這兩年來平均每年花35萬保修她,注意喔,只是保修喔,還沒把熱血的改裝算入。

十年舊w211賣價的確連Camry都不如,但他持有個5年,不包含油錢停車etc的費用,都可以買全新Lexus ES300H還有找。

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