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sidhsn wrote:
先感謝你幫我分析！！(恕刪)
以賤駒被後方尾追兩次的經驗，BMW原廠在處理上也不是只要有損傷就是換新保桿，保桿是塑膠料件，本身是有彈性的，因此主要還是看保桿受損的程度還有“誰買單”而定。如果保桿本身沒有破裂或是難以復原的凹損，通常原廠也是僅以鈑金烤漆處理，不會主動換新保桿料件。畢竟就算是換新，新保桿仍然是一個光禿禿的塑膠料件，還是需要依照車身顏色烤漆。
基本上，若對方有保車體險，有高達9成以上的機率會回原廠處理，這時候保險公司會先代墊全額維修費用，等到維修完畢之後，保險公司才會依照肇事責任比例向你求償。若是如此，你對於維修明細可以爭取自己應有的權力，例如：
1. 各項維修項目是否必要（賠償應該以此次事故所造成的損傷為限，以防維修項目遭到灌水）
2. 因為對方非當年份新車，因此維修項目裡的“零件”費用應該依照年份折舊來予以打折。至於“工資”部分就無關折舊，無法打折。
若，對方沒有車體險，這個就千變萬化了，必須要由你跟對方車主彼此討論賠償金額。原廠修/外廠修，維修項目/範圍，都是可以討論的。但是前面提到的1,2兩點基本上還是要注意。
再若，你很幸運的自己有保第三人責任險財損，恭喜！你只要聯絡你的保險公司，接下來你幾乎都不用出面，保險公司會在保險額度內依照肇事比例來負擔對方所有車損金額。
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