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Eigen wrote:
歐洲能源電費大漲

你是工廠,你會想大量生產?

都是維持『最低』的稼動率~~ 維持讓設備、工人有事做

別賠太多為原則

至於台灣的代理商,就是吃定你,愛到比慘死~~
X3不是美國廠生產的?跟歐洲有什麼關聯?
vinuss wrote:
於111年4月29日...(恕刪)


我覺得有點扯。

這兩年缺晶片,生產線有一搭沒一搭我們都知道,但是訂車的時候要寫明白,如果到時候缺這個缺那個,客戶可以選擇交車扣錢,或甚至不交車退錢。

我以前訂車的時候也有選配備,我都選一般的所以沒問題,要退可以全額退只扣500美元,但是如果我選一些特殊的(像非主流色,內裝配色也比較挑人買的,或其他貴貴少人選的配備)退訂就要扣比較多(舉例,當時好像選綠色就要扣2000鎂等等),我是覺得合理,只要寫清楚,雙方同意簽字就好。
基本上只要車子下線就知道標配是什麼了~~~
大多是會明講的~~缺晶片大家心裡都有底!!!
年初公司購買賓士GLE有缺無線充電與座椅記憶功能~
業務在簽訂單的時候就已經告知~
不可能下船到整備中心才知道~
vinuss wrote:
於111年4月29日...(恕刪)

感覺賠償很沒誠意
一個腳踢尾門 光國產車給別人裝改裝套件
一個就超過一萬了
bradia
腳踢開關不是2000嗎?
正常, 所以我買現車/已生產的, 要選配就是有這風險,
不過沒腳踢差很多, 只減一萬很沒誠意就是
vinuss wrote:
於111年4月29日...(恕刪)


現在買車跟擲筊一樣的意思
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
vinuss wrote:
於111年4月29日...(恕刪)

找消保官問問
合約怎麼寫就怎麼做
車商沒法按照合約交車
記得可以要求退兩倍訂金
之前新聞有人買賓士也是這樣
後來法院判車商賠錢
現在車廠缺料是常態,但是否會缺料應該是車上線生產前,電腦統計備料時就知道
照理,原廠會知會客戶也就是台灣代理是否接受
而樓主的德訂車,代理尚須詢問樓主是否接受,回復原廠才上線生產或改批次待料延後上線生產
我家訂的MB就是這樣處理,多次延期後退訂

樓主的狀況懷疑是台灣代理作業疏失,沒有詢問樓主就回覆原廠排產
畢竟是與簽約時登錄配備不符,上法院應該是告的贏,但麻煩費時費事

還好腳踢只是多一個sensor與改電腦設定就可以
建議要求車商想辦法用原廠件把該配備裝好(可能外廠處理)
然後該配備列入出場配備(書面保證),提供完整保固
腳踢尾門真的好用,而且幾乎天天用到,後車箱還特地放一個置物箱,不論是採買雜貨、便當或生活用品時都會放在裡面,成功機率至少9成5,使用方式為面對後車牌的正下方,用腳垂直往前踢再馬上收回,過程大概1秒多,可以多試試就能抓到訣竅~
都買到200多萬的車了 還沒腳踢尾門

正常減配車商都會提前告知 可能看你軟 故意不告訴你

不過飯得不意外 這樣做生意行之有年了
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