gginin666 wrote:
當初要從國產車跳到進...(恕刪)


房子也才一千多萬

房屋稅跟土地稅

都比汽車便宜

水電瓦斯一年還用不到

一個月的油錢

怎麼會有人買不起呢?
我是BMW車主,前後兩台BMW加起來開了超過25年(第一台16年,第二台剛過10年),我想我有資格評論,就算什麼都沒壞,BMW的消耗性零件也是貴得嚇人,在原廠保養需要到換空氣濾芯,加上工錢,我還沒遇過少於七八千的, 要是有非消耗性零件要換,幾萬塊絕對跑不掉,之前換了碟煞,兩邊要五萬,比起國產車,哪裡好養了?
無情者傷人命
我覺得問題在零件耐用度很差,再加上感知器一堆,登登登...到我都有躁鬱症,最近壞條負極線就噴12000,就一條線+感知器而已!
莎朗石頭
無情者傷人命 過保固就不要回原廠修了,之前輪速感知器壞掉去原廠修(汎德),兩邊換掉好像快兩萬,去民間修,原廠零件一條四千多,副廠零件一條三千多,工錢300,用原廠零件還不到一萬塊
gginin666 wrote:
當初要從國產車跳到進...(恕刪)


你四千塊的油錢

我可以跑3-4千公里了
BMW好不好養依自己的經濟能力而定,我一個朋友做生意小有成就之後,分期付款買一台3系列的車種來享受進口車的榮譽感,有一次被員工搬貨物不小心K了一下,引擎蓋與葉子板之間的位置有凹痕,送原廠維修報價要七萬多,直呼這台車的修理費怎麼這麼貴。
superwjj
都小有成就了,買車還分期付款
不要在哪邊外廠怎樣又怎樣,講這個沒有統一標準,保固內敢去外面換東西,之後要出保就機歪你
,就講原廠好了:
冷氣濾網7000, 前後來令20000, 變速箱油3到4萬,電瓶15000
覺得好養就買下去啊
Antus
冷氣濾網自己換應該幾百塊錢,前後來令片2萬差不多,但是這個6-8萬換一次,變速箱油不用換,要換也是10萬的事,電瓶1萬多但AGM的撐5-8年才需要換。
我的國產車進入第五年,也比我前一台20年的國產車好養許多!
新車當然好養
過了保固 零件都很貴
之前引擎齒輪壞掉 花了近9萬 這還是民間的保養廠的
原廠一定更貴

我是覺得 除非你有兩台車以上 其中一台再買雙B
車子有沒有常常跑長途 對零件損耗 還是有一定影響
ekumo07666 wrote:
台灣車主真可憐!老被...(恕刪)


泰國是保固加上免費保養五年起跳 有時候還十年
gginin666 wrote:
擁車快一年 除了半年新車保養7400多和牌照稅11230之外...(恕刪)


才一年是能多難養...
又不是紙糊的...
我朋友買台x7,交車到現在開快5000多公里

也是跟樓主說的一樣,b牌怎那麼好養,根本不會壞!

總結樓主講的對....真的不會難養!
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