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艾姆札特 wrote:
又是同款車....
...(恕刪)
又是同款車....
上個月中,我們老板剛買的新車就是這款
結果在一次上班途中被砂石車從後方撞上
撞到後又追撞前車變成包夾=.=最後整個側翻
神奇的是車上6顆氣囊也都沒有爆開,還好人只有小傷
不過剛買半個月的新車就這樣報銷了
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後方追撞不會爆喔,
再追撞前車也可能因為-g值不夠不爆,
側翻也不會爆喔,
如果有防滾桿,側翻則應該彈起.
再不信很簡單,
再買一台新車,找律師並全程錄影,
用一般道路60~70km的速度限制,
直接去撞水泥牆,
我相信這樣的-g值絕對夠,
一定會爆也應該要爆,
沒爆您就賺到了,去告吧.


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victor0724 wrote:
想打嘴砲攻擊為什麼沒爆的人,請好好研究一下氣囊的作動條件,
不是看照片那邊撞到那邊爛了就應該要爆開,
一般來說,瞬間減速度不夠就是不會爆,
就算整個車頂都不見了,不爆也是剛好而已.
還什麼已經撞到水箱了怎麼不會爆,真好笑....
網路很好找資料,多用功一點.(恕刪)
同意+1

真的不懂又不想浪費時間找資料的人
有機會去詢問一下真的懂得維修BMW的技師詢問一下"BMW118i的撞擊感知器是在哪"
附上新聞圖

車廠人員表示,一般車輛正面接受強烈撞擊,安全氣囊就會彈開,但這款車屬於可潰縮式車體,會分散撞擊力道,再加上車主追撞的是底盤較高的客運,因此僅僅前方防震區,受損較嚴重,卻避開左右兩側的感應器,因此氣囊才會沒作用。
最後還是要說
安全帶要繫上..安全帶要繫上..安全帶要繫上..安全帶要繫上..安全帶要繫上..安全帶要繫上..


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