lacuna0517 wrote:
樓主購車的情況 就..316 已經是最低階的入門車款了 很多國家連320都不賣 更別說316
總代理引進不外乎是為了獲利 但也有可能打壞多年來苦心經營的高級車形象.(恕刪)


您一定沒到德國走走
德國路上3er最多的就是316i 316d 318d 高cc數是出國賺外匯用的
過兩年如果有312 314出來保證也是賣最好也不用意外
節能小cc是大勢所趨
選316i是不是代表樓主是預算型買家,如果是的話建議買IS,至少毛病會少一點,雖然現在BMW車系的毛病已經少很多了,但有問題的話BMW修起來倒是不便宜,不要車子買便宜一點的,到時要修的錢就會讓你花不下手,等資金水位高一點再買歐洲車也不遲。
為了藍白灰買316i真的不值,這種價位可以買到牌子小一點,但更好一點的車,除非你硬要藍白灰。

wilbear wrote:
而後座乘坐空間雖然is有進步 但頭腳部分都不及316i
在即將有小孩的情況下 後座空間是很大的考量

(恕刪)


不過是以”即將有小孩”…
來論後座空間的差異…
實在有點怪…
相信這兩款車..
即便是小孩到了10歲…後座都還是很夠用

316或許可以談較低的空車價
但是BMW的選配價都較高
除非很確定都不選配任何東西
316才稍稍有價格上的優勢

如果再考量 妥善率 油耗和保養費用
IS當然是比較優的選擇
討論這兩輛車很熱鬧,也有點令人啼笑皆非,尤其看到許多還沒開過這兩牌車子的朋友..
316質感不好..320質感比較好..
328都不考慮, 因為L6才是BMW..
喜歡操控買3, 代步買L..
買車系入門車會被人笑...

...

316i vs IS300h

可以參考國外2台售價 當然是選 IS300h 油電 貨物稅減半 還是有差

如果不是要買 mark

Mazda6 也不錯

bryonchen wrote:
您一定沒到德國走走德...(恕刪)


正解~

很多台灣人到德國當地看到114i或114d可能會下巴都掉下來,原來BMW還有沒搭HID頭燈的~

台灣引進的都已經是選配過的了,然後一堆人還在用基本價格來推算台灣價格,真的是啼笑皆非‧
Han-Tung Li wrote:
閉著眼睛林志玲跟如花也差不多啊~
前驅跟後驅車差不多~本日最好笑~~...

你馬上就被吐槽了耶

前驅跟後驅差不多有很難想像嗎?
前驅不能甩尾? 不是我在說, 去開開看Focus ST吧
沒開過還可以看影片

前驅唯一不能做到的就是動力滑胎, 沒辦法靠油門造成後輪打滑, 但你覺得316有辦法讓你甩的很爽嗎?

看完影片你還是堅持前驅車不能像後驅車??
不曉得你知不知道, BMW F30為了過彎穩定, 增加understeer比例, 後懸吊在負載增加時會傾向toe in
而Focus這樣的車為了減少understeer, 後懸吊負載增加會toe out
如果你的觀念還在20年前, 前後驅過彎會有距大的不同.....該update腦內的知識了
Han-Tung Li wrote:
正解~很多台灣人到德...(恕刪)

啼笑皆非?
德文看不懂可以看英文吧
www.bmw.co.uk
www.lexus.co.uk
其實大家利潤都抓的差不多, 選配也只是把價格加上去而已
例外只有hybrid系列, 在台灣買hybrid車真的有相對便宜一點
像active hybrid 3國外要比335i貴一截, 在台灣卻差不多
is250/is300h在國外價格是一樣的, 在台灣300h卻便宜一截
貨物稅減半還是有差的
lacuna0517 wrote:
入門的BMW 不論性能 底盤 操控 配備 安全 不會比高階的國產車或日系的進口車還好 (恕刪)


是我理解能力問題嗎???
同一系列底盤不是都一樣???....頂多原廠調整過部份
基本底子一樣
不認為3系列底盤 會輸目前國內的任一款國產車
且歐洲車的安全配備 幾乎同一款大同小異
不太會有差異啊

wilbear wrote:
在這裡想請大家比較一...316i加裝選配導航和行車記錄氣整合iDrive竟然要6w 昏倒...(恕刪)


我裝是兩萬多包含PAPAGO及數位電視共兩萬多為何你要6萬??
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
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