M5跟改了晶片的535d到底誰比較會爬山


今天剛去武嶺回來

看到這兩三年前就有答案的文章又被翻出來

還真是湊巧+有趣

曾經擁有過的車主 都給答案了

看來不信道的人跟看不懂中文的人還是不少 哈哈哈
linshowman wrote:
今天剛去武嶺回來看到

曾經擁有過的車主 都給答案了

看來不信道的人跟看不懂中文的人還是不少 哈哈哈...(恕刪)


武嶺3275 m 的大氣壓力 約= 0.67 bar

平地大氣壓力1 atm =1.01325 bar 約= 1.0 bar

對比條件 : 平地 及 高山氣壓變化 的影響
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自然進氣車 VS 渦輪車
1 bar (平地氣壓) VS 渦輪增壓提供
0.67 bar (武嶺氣壓) 影響很大 VS 渦輪增壓提供 (高山影響較少)


自然進氣車 高山非常吃虧 高轉車型更嚴重

ms300d wrote:
武嶺3275 m 的...(恕刪)


上次去武嶺開四缸單渦輪柴油覺得還是有高山吁吁的狀況

這次開六缸單渦輪柴油感覺高山症幾乎沒有了

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