懇請今年以來德訂小改335且尚未交車的買家報到(已落幕)

csmc.s862056

0分

71樓

csmc.s862056

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文章編號：19228401

那我是跟經銷商訂的
那我可以改由總代理出車嗎？？
那就可以省下18萬了

csmc.s862056

0分

72樓

csmc.s862056

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文章編號：19228514

我的意思是我不要在經銷商交車
改由總代理行嗎
當出業帶還應該不會調漲就算也只多一兩萬
哎

dahherwang

50分

樓主

dahherwang

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文章編號：19229552

csmc.s862056 wrote:
那我是跟經銷商訂的...(恕刪)

答案是不行，因為跟您簽約的是經銷商而非總代理，除非您是在總代理直營的經銷商購車。
您或許對汎德的角色有所誤解，汎德是總代理兼經銷商，這與依德尚德豐德等單純經銷商不同。
若您的車尚未上線生產，直接聯絡您的經銷商退訂便是；目前看來汎德濱江所的寶哥是少數願意依原合約價交車的好人.....當然，背後有游文彬副總力挺也是關鍵。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

dahherwang

50分

樓主

dahherwang

個人積分：50分

文章編號：19229555

csmc.s862056 wrote:
我的意思是我不要在經...(恕刪)

請問您也是受害者之一嗎？

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

lingenchan

30分

75樓

lingenchan

個人積分：30分

文章編號：19229876

我是覺得

有能力下手 335的車主

經濟能力應該都不會太介意這各 20-30w 微幅調漲的....

反正米將在台灣很好賣, 很多人也非買這各藍白廠徽阿...

就算汎德漲價, 消費者又能如何? (反正銷量也不會下降阿...)

原諒我把實話說出...

@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport

dahherwang

50分

樓主

dahherwang

個人積分：50分

文章編號：19230089

lingenchan wrote:
我是覺得有能力下手 ...(恕刪)

有能力是一回事，願不願意被搶是另一回事，兩者為何必須混為一談？
那依您的邏輯，經濟能力較好的就活該被搶，人長的漂亮就應該被XX囉？
若您所謂的實話是普世價值，那本文及另外幾篇討論串就不會有那們多人附和，東森新聞更不會無聊播出。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

Richard_SP9

142分

77樓

Richard_SP9

個人積分：142分

文章編號：19230969

此次335i漲價的主要理由是盯住對手的報價，而非成本大幅上升。就公平交易的原則來看，消費者在不知道原廠即將調整銷售策略的情況下訂車，汎德體系必須以原價接單或是接受消費者退訂。我想此事若是走到司法途徑時，汎德必會強調新的高效能引擎導致成本上升。所以請大家幫忙分析twin turbo及twin power引擎的差異及歐元的跌幅供法院參考。基本上引擎從2顆渦輪改1顆渦輪就省不少，進排氣管路結構也簡單不少，valuetronics好像也不是很貴的東西，成本怎會上升？重點是小改款335i在其他國家是漲還是跌？若台灣的漲幅不符合比例原則，告到法院去，汎德穩輸的。建議訂小改335i的大大們可以採行集體訴訟，打贏官司時不但要汎德原價接單或是接受退訂，還要他們付司法費用才行。

我也對此事不爽，昨天已退訂X5 40d，看看new cayenne S hybrid發表再說。如果BMW再不反省，而縱容汎德把BMW搞成嗜錢如命的品牌，我將來可能不再回到BMW的懷抱之中！