我也來補幾張..................................................................yakilo wrote:還好是前煞車皮不過慘...(恕刪)
延續本文主題這次的經驗 我個人的看法是1. 經驗-賽道的熟悉度很重要 類似條件車種碰在一起時 熟悉的人比較容易勝出 一開始兩台370Z 迅速被535d趕過 我覺得車子上d並沒有強過z 是賽道熟悉度 同等第三圈d被S5超過時 也可以感覺到S5對路線熟悉的程度 及路線選擇2. 技術及對車輛的掌握-掌握較高者 技術較佳者 比較有機會超車 以及將車輛掌握在較高速度3. 膽識 及對超前渴望的程度-有了上述1,2兩者 敢不敢去做又是一回事 應為事前你不會了解對方會有何反應插進去 若對方也押進進去 就慘了 技術判斷之後 就要做個決定上了 也必須不斷貫徹這個決定 而且當你沒這種渴望之後 車子瞬間就會慢下來4. 車輛本身 重量馬力比 很重要 但重量似乎更重要 半途被 S5超車後 我的第一個感覺是 幹 我怎麼會開這麼重的一台車來?! 重量大 進灣難停出灣慢 至於大扭力 我覺得沒有絕對優勢 因為現在的變速箱都很快 瞬間馬力就拉得上來 我也不覺得有特別容易超車說到底 還是非車輛因素居多個人淺見
yakilo wrote:那不就被第一趟A組試跑我沒看不過第二趟追逐賽明顯車少很多 我跑了一圈後覺得壓力太大怕拖累後面的兩三台GTR有時候在彎道稍微跑外圈一點不過大家都太客氣了沒有超車過了好一陣子也一樣我只好把手伸出來打手勢讓他們去前面結束我的苦難