ajuggrutaipei wrote:之前去美國曾租過MU...(恕刪) 剛好這二台車我都有摸過 !!我不這麼認為你說的,我覺得 mustang 大勝很多,環保材質相對少很多, 再者之前開過 v8 5000 (2010)和3700 (2013) 油耗沒有太差 !! 3700cc 我大約開 9.5 L/100 km加上新世代車型加了很多科技在車上 (FORD MUSTANG),加上今年是野馬第 50 年,設計出來的東西應該有一個水準 !! 野馬以往懸調偏軟,操控也沒 BMW 好,但是新一代的野馬有改善這問題!!不過如果依直線加速,野馬我覺得很有潛力,野馬引擎室空間挺大的 ! 要改裝比較方便,山路完全野馬沒有優勢,破解野馬速限,程式重寫)國外有許多晶片外掛,加強懸調, 0-100 KM 野馬很有潛力 !!再者吸睛度,野馬絕對百分百,再BMW 車型, 我不用多作回應,都沒有太大的改變 !!可能我是野馬迷!! 哈~ 我愛死野馬了!!進化圖樣!!
E92 335i操控吸精度都不錯不過180萬以內買得到的車齡都五六年以上都開始是要花$$準備修車的時候了看是N54還是N55的N54的話 建議直接放棄比較快N55 大概還能擋一陣子至於15年野馬底盤結構布局類似BMW改用前麥花臣下雙接頭後多連桿跟以往的後非獨立懸吊差異很大2.3T的動力絕對夠 而且稅金低了一階不過變速箱可能就沒有辦法跟BMW的8HP相比了不過15年新野馬連美國都還租不到LA路上也一個禮拜才看過一兩次想要親身試得到車可能還久吧
舊款野馬 可以去租來開看看新一代的底盤表現目前看到評價比上一代好歐洲款的懸吊又會更舒適 到時不知道能不能選配autonet新聞就吸睛度而言 量少比較新奇野馬的屁股詢問度也滿高的(有PO屁股照問這是什麼車)折舊部分就不知道了口袋不夠深 只好到時看有沒有新一代野馬能租來過過癮了2.3排氣量 不知道外匯商會不會進來賣@@335就不多說了 猛車一部~
E92的確已經不貴了,滿街都是。價位也如版友說的在90~110之間。以目前小弟朋友來說,E92 335I的確妥善率沒有同級的賓士好。又是3~5年左右的中古車了,所以後續是一筆開銷新野馬終於把後底盤改成獨立式的基本上非獨立式多用在軸距短的車款上,雖不見的操控一定不好(SAXO、106、206.....)但長軸距是需要獨立懸吊會比較好,SO..新野馬目前是及格的野馬既然老外買的也行之有年了,妥善率部分普遍是大毛病沒有,小毛病還好畢竟國外也算平價車(雙B的確高級些)以都是後驅、前後獨立懸吊、300P來說野馬有稅金優勢,新車蜜月期也至少有個幾年,應該不是不好的車款福特新的渦輪引擎也是很優秀的,至少評價不差(335的引擎需要比較費心)SO..投野馬一票(別再說操控了,現在的米國車不差了,而且當地改裝可是非常威的..只不過台灣是沙漠)