6mtis250 wrote:
呵呵 JCW 的東西都是天價阿 ><"
可惜台灣沒有 GP, 不然 mcs 跟 m3 兩者讓我選恐怕我會選擇 GP 而不是 e46 M3 呵呵
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cappirossi wrote:
我今天剛剛才交車(MCS)
而我是2007/09/20下的單
原廠於2008/01/02去海關領車
今天(2008/01/15)交車
算一算 差不多是四個月...
恭喜大大交車，那您的車應該是2007年的11月生產的吧!這一批船期比較早到。
ey14731473 wrote:
唉唷.....抱歉抱歉
今天問朋友，得知他家人所訂的為手自排，我誤以為是手排；他家性能車太多，訂手自排我朋友及我都很驚訝><
造成大家的誤會實感抱歉
不過他們確實是預計4個月到港(交車)。
另外JCW18"鋁圈沒訂，原因為汎德報價為"天價"，要價近20萬。但是，車主可能自己有管道從過外引進18"鋁圈。
JCW套件忘了問
該車前後所選配包含車價大約220萬。
^^確認過就好。
至於JCW套件，不管是動力套件還是空力套件都是在台灣安裝，動力套件會更慢，因為要等車到台灣後，再跟服務場訂購，因為R56的動力套件需要跟車身號碼搭配才能安裝電腦程式，順便貼幾張小弟的MINI給大大們參考一下
你說的圈不知道是不是下面這顆JCW R109兩片式圈，之前我查過總代理售價一顆為NT:34810，打完折後四顆不到１２萬(不含胎皮)
R109 John Cooper Works Double-Spoke Alloy Wheel
Silver
7J x 18
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ey14731473 wrote:
嘿嘿，看來很少人會自備胎皮至汎德原廠換鋁圈；當然是圈含胎囉！
對了，聽說ＢＭＷ原廠派幹部至台灣巡視汎德各營業點是真的嗎？
萬一是真的，汎德代理權有沒有可能被收回？
現在車廠都在搞直營或是持股的。
我會跟總代理買圈再去外面的輪胎行換胎吧！除非是換原廠的零胎壓續跑胎，才會選擇在服務場換。
至於以後您所說的問題應該不是小弟能夠回答的，"個人認為"如果真的發生了一些異動，後續維修保養服務的問題零件的通路等等問題，應該會有妥善的對應方式，不會像在台灣一些比較稀有的廠牌或是車商的體制不夠健全，導致車主們的權益有可能受損而變成孤兒！
stylelab wrote:
請問大大們
為何泛德不再進手排MCS
不循AUDI的方式
手排可以採用接單引進？？？？？？
"個人認為"MCS自從供應手自排後，造成手排的銷售量比例逐漸降低，所以....
接單引進目前不會有這個可能性，許久的未來就不知道了！
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stylelab wrote:
請問大大們為何泛德不...(恕刪)
因為自從去年進口車認證制度改變之後
每一車款的認證費用皆大幅上升
就算是同一台車同一顆引擎 只要是不同變速箱就要另外辦認證
因此在市場上算小眾的手排車就這樣被犧牲掉了
當然如果車主自願支付逐批逐車認證費用的話
貿易商還是會很樂意幫你進手排新車的
貿易商在驗車認證領牌方面比代理商有"彈性"多了
至於Audi 目前也只有RS4及S3能接手排單
A4 QTM因為即將推出新一代的B8車型
所以B7 QTM就不再引進 B8的手排車就要看市場詢問度夠不夠高
想要讓台灣還有手排車可以買
除非改變車輛認證的方式
要不然高價性能車以外的手排車有一天會在台灣市場消失
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