@潛水夫@ wrote:
全世界大概只有台灣...(恕刪)
你大概沒有在國外待過或者是常常自助行。
在美加,歐洲,日本,中國,韓國,俄羅斯,甚至於非洲,你只要到大都市台灣所稱的雙B在好的區域也是滿街跑,你到小城市或鄉下數量少很多,你所謂的台灣雙B等於國外Altis,Camry,那請問國外的高級車是什麼?Mazda?Honda?TOYOTA?Luxgen?Mitsubishi?KIA?VW?
Mercedes,BMW不管你在世界上那個地方,高級車一定有他們的份而且高級車品牌範疇裡銷量通常都是前三名。
即使是在汽車製造大國日本當地,有錢人也是愛雙B。雙B也不是多麼了不起的車,因為一台不過一兩百就有,真的有錢人只是代步,家裡可能牛馬蛙賓利RR等才是最愛。
我也承認台灣有雙B情節,這應該歸咎於長期保護汽車代工產業搞出來的國產車跟你在歐洲,美國,日本買到的相同牌子同車型還是有差,所以預算高一點的自然就買雙B了,種類最多,選擇性最多,世界知名度最高,規模最大,造車理念某些地方確實有其獨到之處。
當時買進價60萬
開了二年就賣掉了,原因無別
就是車的年記大了 ,很多地方當初看不到,愈保養時會愈看愈多,整理都整理不完到最初的樣子,且還發現疑似小撞過,雖然我堅待零事故的,不過買了也不會太計較了,修好就好。
只是一台318的車,但是是落m3 321p的引擎跟底盤。以後驗車都要黃牛,不過因為很多不知道還能撐多久的關係,還是早點放手早點好,56萬售出立刻下訂新車,就是honda civic 9代
總覺得馬力之外其他都還不錯,至少內裝不會開到掉下來,三年了,不曾有過問題,
老車就是老車,你有本事就買新的,享受不用修得痛快的bmw才是王道,至於買來整理再上路,嗯,需賭一盤.贏了就是你的。
買二手車就是做善事,當初我幫上一任車主解套,下一位幫我解套。我真感謝有人接手。