北漂熊 wrote:
希望可以更新到最後順...(恕刪)

經理不給我退,我只好天天來留言,把文章頂上去,請大家多多詢問,我會天天回覆各位,謝謝
enzo.tseng@gmail.com wrote:
經理不給我退,我只好...(恕刪)


這個也太誇張
最早訂的比晚訂的交車 還不給退?
加油!持續關注,希望不要刪除文章,讓買家知道如何慎選
enzo.tseng@gmail.com
戰鬥到底!
又不給退
也說不出來何時能交
要vin也給不出來
經銷商一整個鬼打牆的感覺
準備長期抗戰!
下週開始走消保官,本貼文天天更新
每天讓大家知道新的訊息
也不接受摸頭,也不在退讓
我要讓這篇貼文,天天浮在BMW板上!

我認為天母經理選擇了一條最糟糕的選項
因為我的風險是固定,而我本來就打算放棄這筆錢
但他的風險不可控,這事件延燒下去,不知道會影響多少訂單
我認為,少一筆訂單,應該就足夠退我的訂金跟選配費用
(雖然總公司營收不變,因為原本要買車的客人會跑去其他營業所買車)
但這件事最傷就是我跟天母經理,當然還有朱姓業務

下週找完消保官後,會跟各位更新進度,謝謝大家關注。
NZT
支持樓主 加油
老實說,如果當初沒簽訂購更改書,樓主穩贏的…

因為當初合約訂的是23年式的”M50i”

可以用這點拒絕以M60i履約,汎德也不可能拿的出23年式的M50i出來

但是如果有簽訂購更改書就很難說,印象上面有很多不平等條款

沒簽的話建議找律師討論,從這點著手試試看
北漂熊 wrote:
老實說,如果當初沒簽...(恕刪)

不過變更書上面也沒有寫 50i 變更成 60i
只有顏色跟選配的變更
如果用 50i 跟 60i 這一點來說
其實應該還有機會

但我好奇的是,合約沒有寫解決合約的方式,這樣就不能解決合約嗎?
這也太霸王條款了!
北漂熊
只能說買車就是這樣…才會一大堆糾紛,因為消費者這邊根本沒辦法得到保障
幫推 ~~~
真得好誇張
樓主分析得很好,
你的風險可控, 他們的風險不可控.

但, 我實在想不透為什麼他們要選擇一條最差的路走??

或許是因為...
公司說跟他們說這筆損失, 你們(經理/業務)要自己吃下來.
可是經理&業務只是領薪水的, 幾十萬是要怎麼吃??
所以他們就頭殼硬硬, 選擇最差的路跟你對決.

要不然我怎麼想, 都不覺得會走到這條路....@@

如果我是經理的話, 講真的, 要公司全退可能有困難,
但我會希望我們可以喬一下,
因為我是理虧了, 所以看樓主你下手能不能輕一點而已了~~~

之後你訂的這台車子到台灣後,
我就發佈給全國的經銷商, 我這裡有一台現車,
配備有甚麼OOXX, 各經銷商手上有要買現車的客人,
歡迎來跟我調車, 價格好談.
然後就看之後有沒有有緣人要接手了....

以上只是本人的想法,
不確定公司的內部流程結構是不是想我想的這樣.
德訂最怕遇到拐哄騙的業務了
enzo.tseng@gmail.com
希望大家不要踩雷了
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