evajerry wrote:
感謝線上診斷, 最近...(恕刪)
找到了, 據這兩天在BMW 上面實測(較新車款均為電腦控制設定水溫)小循環時降了約4 度, 大循環時降了約8 度!
其中冷車暖車時間硬是延後了一倍~
方式是抽了1L 20% Coolant, 加兩瓶Redline Water Wetter, 相當值得推介~
小弟準備過兩天更完整測試後貼在CCT 上, 歡迎有興趣的車友一同討論~
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開著滿油箱的Mi出遊北海岸到礁溪泡湯...
一路上從中和上交流道下國一到基隆之後一路到礁溪...
泡完湯後...看到上雪隧的車流又在排隊...
馬上頭也不回的走原路再回去...
免去塞車之苦外...還可以拍拍沿路的美麗無敵海景...
帶著好心情出來玩...同時也猛然的發現...這一路上以時速50~60前進的Mi
(錢缺很大
...拍Mi我自已來...希望沿路的照相機手下留情...只好這樣...)沒用定速下出乎意外的省油...
由行車電腦來看每公升平均油耗可以到15.5Km...
開回家油表也只掉了兩格...有神奇到...
也許是沒有一直走走停停的關係吧 (只有福隆及淡水小塞一下)
也或許是剛換機油...
但以MCS是台1600 c.c 的turbo charge引擎角度來看...這情形令我滿意
提出來給大家參考...
(有圖有真相是01的傳統...但我忘了...下次發動前會記得拍一下行車電腦資訊...)
附張Mi與小龜的照片...(我是真的帶Mi去北海岸...)
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