請問各位前輩,假設同一個人,時常需在最短時間內迅速往來陽金公路,該選擇123D還是130I呢(二者皆為自排),在不考慮油耗稅金保養等其他因素下?
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mingchun_lee wrote:
當然是130i考量到...(恕刪)
當然是130i
考量到轉速的延伸性
還有換檔的次數
不過現在看起來只有123D的選擇
看何時還會有130i吧~
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以上您的想法,是可以理解的,但可能會有一個盲點
就是說出彎的時候,如果是在比速度快的話
那麼比的是誰的時速表爬升的快
而非誰的轉速表上升較快
舉很粗淺的例子一下
假設出彎時130在1擋,123d在2擋
你會看到130這時會轉速拉的很快,然後換到2擋
這時123d轉速沒拉的那麼快,然後要換上3擋了
因為齒比的關係,你會發覺
130拉轉很快沒錯,但因為是在1擋,所以時速拉的不快
123d拉轉不快沒錯,但是他是掛在2擋哦！,他的轉速只要上升一點點
時速就會拉的很快哦,而且他一直在大扭力區工作
為什麼123d會較快呢,因為他的低轉大扭力,可以讓他保持在高檔位（時速拉的快）
而仍舊有足夠的力量擺脫130的糾纏
換檔的次數多,並不會多花多少時間
以自排而言,電腦控制,每換一擋只需零點幾秒
如果是手排會多影響一咪咪
我覺得123d在陽金公路的對手應該是135i（汽渦）才對
以上鍵盤開車
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