歐元降了一成以上為何雙B卻聞風不動?

以前雙b只要歐元動一下調的比人快,現在卻沒動靜,大家有聽到他們的理由嗎?(因為未找到相關說法)
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生活中的柴米油鹽哪一項漲過價之後調降過價錢的?站在生意人的角度有機會獲得更大的利潤沒事幹嘛主動吐出來?更何況雙B跟本不太需要擔心沒人買!
樓主是從事媒體業嗎?要理由說法何不直接找代理商公關

市場只看供需而已
賣不動的時候價格自然就會動了
cupiglin wrote:
以前雙b只要歐元動一...(恕刪)


官方說法:
因為之前歐元漲的時候自行吸收成本沒有轉嫁給消費者
http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821
cupiglin wrote:
以前雙b只要歐元動一...(恕刪)

雙B的訂價策略,是基於前一年or前一代車的售價再往上調的,會考慮的因子包括前一款車的銷售狀況以及歐元升值,不會考慮因子的是歐元貶值...我相信這是太多人姓盤,捧著錢排隊買車的關係...包括我在內...
如果我是賣車的也不會降,頂多多給點優惠,除非賣不動.

有得賺不賺冬天來臨要 如何過冬?
你想聽官方的說法嗎
很簡單
它會說匯率跌是現在的事情
他們當初下單的匯率是還沒跌下來的匯率
或許車廠的採購運氣都'剛好'比較差
他們要下單的時候匯率都'剛好'比較高吧

當然啦 但是要他們降價也不是不可能
只是很抱歉的
新價格的車當然就要重新訂貨
不可能拿現在正好進港的車子賣給你
所以交車期可能就是三個月起跳
至於到時候我想又會發生運輸成本上升之類的問題
運輸成本是以現時的匯率來計算 我想三個月的時間夠歐元又波動回去了!

所以遇到這種事情
消費者只能鼻子摸著在買與不買之間做選擇
誰較我們運氣"剛好"比較差生長在這人為刀俎我為魚肉的地方

至於有沒有可能訂車的時候匯率也漂亮
運送的時候匯率也漂亮
這可能就要等到新台幣變的很強很好用的時候了吧
大家加油
cupiglin wrote:
以前雙b只要歐元動一...(恕刪)


只有雙B是這樣嗎
漲價容易, 降價難...
這是消費市場的鐵則
eric96 wrote:
漲價容易, 降價難....(恕刪)


講的好 ...

找到機會名正言順的漲上去了

誰想要下來 ... ?
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