去年12月就訂了兩台BMW, 直接到BMW Welt, Munich拿車. 拿車日期自訂在5/7/2010. 這是BMW給美國人的優惠, 叫BMW European Delivery Program (簡稱ED). 加拿大也可以ED, 不過沒有優惠.
很多人問這樣的車有保固嗎? 當然有. 這是百分百美國代理的車，並不是經某途徑的進口車．整個過程BMW包辦．題外話：如果你在德國當地買車其實是很貴的. 德國的市場競爭跟美國不一樣, 它們賣的比美國貴.
想BMW ED的話, 要持美國Passport(美國綠卡可以，你可以問你的Dealer), 18+, 還有一定要持passport本人, 什麼授權書都不行. 一個家庭半年只可買一台(我們還沒結婚). 還有就是車子要在德國生產的, 像X3, X5, X6這些SUV在美國生產的不行.
M3的配備 (小白II):
M-DCT
Premium Package
Technology Package
Competition Package
Parking Distance Control
Alarm
iPod & USB
外白內紅
128i 的配備:
Premium Package
Value Package
Convenience Package
Automatic
iDrive navigation
外白內米黃
2011 的兩門M3改的是尾燈(LED), 還有多了Competition Package可選. 128i 沒有改動.
BMW Welt:
BMW Welt對面的BMW Museum & BMW HQ:
這是我們5/7到德國BMW Welt 拿的車子. 旁邊的是女王的128i. 兩台都是2011年款. 他們很細心的一直把兩台車都放在一起.
車子還在準備中
(怎麼M3看起來比128小?)
Welt的Premium Lounge, 可以讓我們在這裡任吃任喝, 又可以無線上網.
因為我們是最早的appointment, 所以沒什麼人, 下午人很多.
這顯示你的名字和將會服務你的工作人員, 時間:
專人講解一下你的車子, M3 沒有, 這是128i的:
還有模擬駕駛, 讓你體驗ABS, DSC, etc.
之後讓我們休息一下, 然後就是這個樓梯帶到車子:
車子已放到會轉的平台:
還有射燈:
拿完車子停在BMW Welt的車庫.
之後是去BMW Museum:
再來是BMW Factory Tour, 不能拍照. 可以看到3 series從鋼鐵製成一台車, 費時兩個多小時. 女王非常enjoy機械人把車子組合起來.
別人的車子:
因為我們不需要開兩台車, 當天就把128i送到Drop off point, 大概20分鐘車程:
還看到其他等待運送的車子, 全是白的哈:
之後就開著我的新車子在德國, 奧地利, 和捷克完成我們兩星期的旅程.
第二天開車時夢遊發作, 就變成這樣:
是的, 直接的就撞上curb. 心情跌到谷底．不過BMW會在美國VDC(Vehicle Preparation Center)把車子修到像新的才會運到dealer交車，不用花錢．我花了一天時間心情才恢復過來．
這是在維也納拍的. 車頭和擋風玻璃都撞到莫名其妙的蟲, 還紅色的.
契斯基庫倫隆 (Cesky Krumlov), 捷克的小鎮. 非常漂亮, 古老的地方, 還有城堡:
這是在契斯基庫倫隆鄰近的Ceske Budejovice,捷克拍的:
臨別時拍的, 是法蘭克福的drop off點:
將要等待2個月車子才會運到加州.
從Caymans S (小白)換到M3 (小白II) 的感想 - 我真的非常想念小白. 開小白從發動, 入檔, 到加油真的非常有感覺, 聲音都很吵. M3不是不好, 就是(比起來)不怎麼像跑車. 快是快, 就是少了點東西, 不過M3真的非常舒適, 也很安靜. M3就是有點太精煉 (refined).
在德國開車最值得一提當然是Autobahn. 我最多只能開到155mph (260km) (電腦控制上限). 真的非常羨慕這裡的車主.
在捷克開車並沒有我想像或是別人說的那麼可怕. 車子都很禮讓. 有機會希望還想再一次到BMW Welt 牽車子. 真的是非常難忘的經驗. 跟以往拿車子的經驗完全不一樣. 如果你是美國公民又想買BMW, 這真是值得一試. 如有興趣歡迎發問. BMW European Delivery 是可以比美國 Invoice/Wholesale (不是MSRP) 價低7%左右.
....好羨慕....
