請教有經驗的大大,想了解後座乘坐感,因為要載長輩,感恩
Boxy wrote:
若是一般慢慢行駛, ...(恕刪)
畢竟GT的高度是介於SUV和轎車中間的高度
所以在高速過彎或連續過彎時當然還是會感覺稍微的傾斜 但對我而言算可以接受
所以穩定性小弟覺得算不錯 有一定水準的表現
畢竟有載人還是開慢一點好 自己一個人開時 可以小小過癮一下

尤其像版大要在老人家 我覺得也不會開過於快吧 所以後座表現應該會可以接受
再來大大所說的碎震會多嗎? 板上蠻多人說續壓式跑胎帶來的碎震感很明顯
小弟可能感受不到如此細節的部分 只是單純覺得高速穩 過彎也穩 爬坡超悍 加速貼背感也有
整體而言 是適合家庭出遊 去重要場合也適合的多功能轎跑休旅車。。。
如果要說缺點 可能是後車廂部份 因為斜背式關係 有時要擺老人用的輪椅有困難
所以版大最好還是自己好好去體驗一下!!
mingwei37 wrote:
所以是不算硬的懸吊囉...(恕刪)
車子可以normal- sport- sport+ 調整,懸吊硬軟也會有些許改變,我每天早上載老媽去復健時,定在normal, 之前說BMW 比Benz 硬,不好坐的情形,至少我老媽沒抱怨。
5FT 其實如FO 大所言,集合LSUV + 豪華轎車+ 跑車 於一身,以535來說不到3000cc 卻有300匹的馬力,同價位的Cayenne S 雖然有400匹,卻是4806cc ! 平常的耗油量可想而知。5GT可以改晶片讓馬力再加個70,80直逼400後就可以進入5秒俱樂部啦,而這時間幾乎就是maserati. GT, panamera s 的成績。而且聽說平常只要小腳踩不要acitivate turbo, 耗油量和沒改前不會差太多。
個人覺得5GT的確是一台物超所值的車,敗下去啦
我買之前的選擇也是包括: GLK, ML, X5, Cayenne, 730D. 現在開了快一個月,完全覺得自己的決定是對的
























































































