5 GT後座舒適性如何,彈跳感重嗎?謝謝

請教有經驗的大大,想了解後座乘坐感,因為要載長輩,感恩
後座坐椅做的很像獨立座椅 跟一般轎車後座不太一樣

包覆性很好 至於是不適合老人家 則不敢跟你確定

可是家人都座的很舒服到沒話說 且後座空間算很大 翹腳都可以 (小弟我17X)

尤其全景式天窗 坐在後座真的是一大享受~

但還是建議大大實際去體驗會比較準確一些!!
講到"全景式天窗", 真搞不懂為何F10沒有此option 可選配??
量力而為,怡然自得.
後座空間的確夠大,座墊海綿可能是GT 的關係,我70歲的老媽說比E系列(上一代) 及A6 好坐。全景天窗的確也是另一優點
FO大有坐過後座嗎?碎震會多嗎?因為不想買賓士車,雖然賓士車比教舒適,如果有坐過的經驗再告知小弟感覺,感激囉
後座只坐過幾次...椅子支撐不錯很舒服, 腳部空間超大, 加上他的車身比一般的房車高了一點點, 老人家進出應該是蠻方便的
行進中沒有坐過後座, 不過整台車坐起來的感覺就是很平穩, 經過不平路面還是洞洞的時候也不會覺得很震, 我個人是挺滿意的啦...不過建議還是親自去試試看比較準吧...畢竟每個人的感覺不同
mingwei37 wrote:
FO大有坐過後座嗎?...(恕刪)


若是一般慢慢行駛, 差別不大~
若是開快些, 後座較晃, 也較容易暈車~

小弟試駕時內人坐在後面, 經過環東稍微開快了一點點, 飄阿飄的下車時竟然有點暈車了(小弟太太之前開130i改懸吊)
所以是不算硬的懸吊囉,大大们是配18吋的鋁圈吧!想不到5 gt有這麼多車友,看來賣的還不錯哩!感謝各位這樣不吝分享經驗
Boxy wrote:
若是一般慢慢行駛, ...(恕刪)


畢竟GT的高度是介於SUV和轎車中間的高度

所以在高速過彎或連續過彎時當然還是會感覺稍微的傾斜 但對我而言算可以接受

所以穩定性小弟覺得算不錯 有一定水準的表現 

畢竟有載人還是開慢一點好 自己一個人開時 可以小小過癮一下

尤其像版大要在老人家 我覺得也不會開過於快吧 所以後座表現應該會可以接受

再來大大所說的碎震會多嗎? 板上蠻多人說續壓式跑胎帶來的碎震感很明顯

小弟可能感受不到如此細節的部分 只是單純覺得高速穩 過彎也穩 爬坡超悍 加速貼背感也有

整體而言 是適合家庭出遊 去重要場合也適合的多功能轎跑休旅車。。。

如果要說缺點 可能是後車廂部份 因為斜背式關係 有時要擺老人用的輪椅有困難

所以版大最好還是自己好好去體驗一下!! 

mingwei37 wrote:
所以是不算硬的懸吊囉...(恕刪)


車子可以normal- sport- sport+ 調整,懸吊硬軟也會有些許改變,我每天早上載老媽去復健時,定在normal, 之前說BMW 比Benz 硬,不好坐的情形,至少我老媽沒抱怨。

5FT 其實如FO 大所言,集合LSUV + 豪華轎車+ 跑車 於一身,以535來說不到3000cc 卻有300匹的馬力,同價位的Cayenne S 雖然有400匹,卻是4806cc ! 平常的耗油量可想而知。5GT可以改晶片讓馬力再加個70,80直逼400後就可以進入5秒俱樂部啦,而這時間幾乎就是maserati. GT, panamera s 的成績。而且聽說平常只要小腳踩不要acitivate turbo, 耗油量和沒改前不會差太多。

個人覺得5GT的確是一台物超所值的車,敗下去啦 我買之前的選擇也是包括: GLK, ML, X5, Cayenne, 730D. 現在開了快一個月,完全覺得自己的決定是對的
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